Înghețarea vânzărilor de mașini în Europa; în America, în ciuda recuperării recente, acestea sunt încă cu mult sub nivelurile din primii ani ai secolului. Dar în Brazilia, mașinile vândute în ultimul an au stabilit un nou record. Cele 3,8 milioane de mașini achiziționate de brazilieni marchează o creștere de 4,65% față de 2011 (care stabilise și un alt record). Ca o consolare pentru Fiat, marca italiană este prima de pe piață, cu o cotă de 23,1%, urmată de Volkswagen (21,1), GM (17,7) și Ford (8,9).
O parte din această bună performanță se datorează stimulentelor fiscale: IPI (taxa pe produsele industriale) a fost diferit sau anulată, iar termenele acestui stimulent au fost reînnoite de mai multe ori. Condiţiile de finanţare au fost, de asemenea, mai acomodative, atât în ceea ce priveşte scăderea dobânzilor orchestrate de politica monetară, cât şi în ceea ce priveşte diferitele promoţii la rate şi mai favorabile.
Pe de altă parte, motocicletele au avut de suferit, fiind excluse de la stimulente, în timp ce creditul nu a fost atât de generos; datorita, spun bancile, ratei ridicate de insolventa la creditele pentru achizitionarea de vehicule pe doua roti.
Rio Times Online
