Acțiune

Bursa de valori, mașina de salvare cu China și sfârșitul Dieselgate

Optimismul revine în sector datorită climatului relaxat al tarifelor SUA-China și a veștilor bune care vin de la Beijing. Pentru FCA există și efectul pozitiv al acordului de pledoarie strâns cu Departamentul de Justiție al SUA în afacerea Dieselgate.

Bursa de valori, mașina de salvare cu China și sfârșitul Dieselgate

Acțiuni fca conduce FtseMib cu câștiguri de peste 3% începând cu ora 11:26 miercuri dimineață, față de o piață în creștere cu 1,2%. Saltul înainte afectează și Brembo și afectează întreg sectorul auto. Ce se întâmplă? După penalitățile suferite în ultimele luni din cauza războiului cu tarifele, vestea bună din China este cea care a reînviat sectorul. Și, în ceea ce privește FCA, există și progrese pozitive în controversa americană asupra Dieselgate.

Sectorul auto este cel mai bun din toată Europa, cu Eurostoxx pentru sector în creștere cu 2,45%. La Milano Brembo sare cu 3,65%, Ferrari 2,9%, Cnh Industrial cu 2,97%. mașini germane au beneficiat și de datele mai bune decât așteptările privind excedentul comercial: Volkswagen a crescut cu 2,67%, Daimler cu 2,35% și BMW cu 1,87%. La Paris Renault avansează cu 1,5% în timp ce Peugeot sare cu 2,32%.

Optimismul în sectorul auto a revenit, așadar, după ce sectorul a fost unul dintre cele mai afectate în 2018. Discuțiile dintre SUA și China sunt din nou în desfășurare astăzi, miercuri, 9 ianuarie, în care tarifele pentru sectorul auto sunt unul dintre punctele cheie. Încă din decembrie, gigantul asiatic și-a anunțat intenția de a pune pe masa negocierilor cu SUA o reducere a tarifelor la mașinile americane de import (tarife care fuseseră stabilite la 25%) și astfel de la XNUMX ianuarie s-au redus taxele, doar ca un semnal de relaxare în vederea interviurilor. Vânzările de mașini în China au scăzut timp de șase luni consecutiv până în noiembrie anul trecut. Acum, Guvernul a spus că dorește să faciliteze achiziția de mașini private în țară și acesta este un impuls pentru sector.

Venind apoi la FCA, efectul pozitiv al destinderii SUA-China se adaugă la știrile care vin din Statele Unite: se apropie acordul de pledoarie cu Departamentul de Justiție în ceea ce privește acuzațiile făcute de EPA (Agenția Americană de Mediu) pentru necomunicarea existenței unui soft instalat în motoarele diesel a 104 de vehicule vândute în SUA (Jeep Grand Cherokee și Dodge Ram 1500 produse în perioada 2014 -16) , ceea ce ar fi determinat o creștere a emisiilor de NOx în anumite situații. Acordul privind Dieselgate ar putea fi anunțat săptămâna aceasta, au raportat analiștii Equita, citați de Radiocor, și ar trebui să prevadă sancțiuni pecuniare semnificative și măsuri pentru a compensa emisiile în exces. „În SOTP (evaluarea sumei părților) includem o amendă unică de 0,8 miliarde EUR.” Între timp, în Italia, FCA Bank (50% Italia – 50% Credit Agricole), împreună cu alți producători de automobile, a fost condamnată de antitrust cu o amendă de 178 milioane. „Pro-cota FCA valorează aproximativ 6 cenți pe acțiune”, scrie Equita.

cometariu