Invitația făcută de ministrul Dezvoltării Economice Zanonato companiilor petroliere de a stăpâni creșterile de preț în sezonul de vârf de consum rămâne neascultată. Chiar și astăzi asistăm la ajustarea acum obișnuită a prețurilor recomandate. Creșterile vin de la doi jucători importanți: Tamoil, cu +0,7 eurocenți/litru la benzină și +1 cenți la motorină, și Esso, cu +0,5 eurocenți la ambele produse. Între timp, prețurile carburanților pe piețele internaționale s-au stabilizat, deși la niveluri ridicate.
Prețurile la pompe sunt încă în proces de adaptare la seria de creșteri ale RRP până în prezent.
Medii naționale pentru benzină și respectiv motorină la 1,838 și 1,741 euro/litru (GPL la 0,792). Vârfurile din unele zone ale țării sunt de 1,877 euro/litru pentru combustibilul „verde”, 1,761 pentru motorină (în creștere) și 0,824 pentru GPL (stabil).
Situația în detaliu la nivel de țară (întotdeauna în modul „deservit”), conform a ceea ce rezultă dintr-un eșantion de benzinării care reprezintă situația națională pentru Serviciul QE Price Check-Up, vede prețul mediu al benzinei care merge astăzi de la 1,819 euro/litru pentru Eni până la 1,838 pentru Tamoil (fără logo la 1,721). Pentru motorină, prețul Eni a trecut de la 1,721 euro/litru la 1,741 pentru Tamoil (fără logo la 1,603). În cele din urmă, GPL este între 0,776 euro/litru pentru Shell și 0,792 din nou pentru Tamoil (fără logo la 0,738).
Tabloul situației devine mai complex dacă de la monitorizarea celui „servit” se trece la analiza Pieței Sinelui. Serviciul Self Price Check-Up arată că, în ciuda unei tendințe de creștere a mediilor și vârfurilor, în unele zone cu noi deschideri s-a înregistrat o creștere semnificativă a presiunii concurentei asupra operatorilor tradiționali. Mai mult, „gama” de preț între aceleași produse petroliere este între 1,741 și 1,771 euro/litru pentru benzină și între 1,629 și 1,659 pentru motorină.
Creșterea prețurilor la carburanți decisă de companiile petroliere este, în general, în detrimentul directorilor de stații de benzină și este unul dintre motivele din spatele grevei declanșate astăzi de la ora 22,00. De altfel, însoțitorii benzinăriilor se plâng că prețul ridicat al combustibilului, care a devenit unul dintre cele mai mari din toată Europa, a dus la o scădere progresivă a volumelor vânzărilor din 2008.
