Vânzările de mașini continuă să crească în Europa, iar FCA depășește din nou piața. În noiembrie, conform asociației producătorilor (Acea), înmatriculări de mașini noi în UE (plus țările EFTA: Islanda, Norvegia și Elveția) au fost de un milion și 189 de mii de unități, cu o creștere de 5,6% comparativ cu aceeași lună a anului trecut.
În fosta unsprezece luni În acest an, au fost înmatriculate peste 13 milioane de mașini noi, cu o creștere de 6,9% față de aceeași perioadă din 2015.
Creştere Piața italiană cu 145.835 de mașini înmatriculate (+8,2% față de noiembrie 2015) și un sold pentru cele unsprezece luni de aproape 1,5 milioane de vehicule (+16,5% față de același interval de timp din 2015).
Înregistrările au crescut cu două cifre în Spania în noiembrie (+13,5%) și rezultate bune au fost înregistrate și în Franța (+8,5%), în timp ce creșterea pieței în Germania (+1,5%) și în Marea Britanie (+% 2,9).
Il grupul FCA (Fiat-Chrysler) înregistrează cele mai bune performanțe la înmatriculări de la începutul anului, luând în considerare marii producători europeni în clasament. Grupul italo-american a înmatriculat luna trecută 73.888 de mașini, cu o creștere de 10,3% comparativ cu aceeași lună a anului trecut.
Potrivit Centrul de Studii Promotor, piata Uniunii Europene va inchide anul 2016 cu un volum de inmatriculari de 14.675.254 si deci cu un nivel care va fi totusi cu aproximativ 900 de mii de unitati mai mic decat maximul pre-criza atins in 2007.
Cu toate acestea, acest decalaj ar trebui să fie recuperat în cursul anului 2017. Dacă acesta este cazul, pentru Uniunea Europeană criza auto care a început în 2007 va fi durat zece ani: o perioadă mult mai lungă decât cea a piețelor avansate din afara Europei și mai ales a țărilor în care a început procesul de masă. motorizare.
