Il piata auto europeana continuă să coboare și tricoul negru este până în Italia. În martie, a fost o scăderea înmatriculărilor cu 3,9% (după -1% în februarie), în timp ce la noi prabusirea a fost de 9,6%. Aceasta este de departe cea mai proastă performanță de pe continent: în clasament urmează Spania (-4,3%), Marea Britanie (-3,4%), Franța (-2,3%) și Germania (-0,5%). Cifrele au fost comunicate miercuri dimineață de Acea, asociația producătorilor europeni.
Nei primele trei luni ale anului, conform Acea, înmatriculările în Uniunea Europeană au marcat -3,3%. În Germania tendința „a rămas aproape neclintită (+0,2%), în timp ce celelalte piețe majore au evoluat mai prost decât în primul trimestru din 2018. În special Spania, cu -6,9%, și Italia cu un -6,5%”.
În ceea ce privește Vânzări FCA, scăderea a fost chiar mai puternică decât media pieței italiene: -11,9% în martie în UE, la 105.066 de mașini. Cota de piata a scazut de la 6,6% la 6,1%. Între mărci individuale, bine suliță (+ 15,3%) e Jeep (+3,6%), foarte prost Decret (-12,2%) și Alfa Romeo (%-45,5).
În primul trimestru însă, grupul FCA a vândut 255.505 de mașini, în scădere cu 10,8%. Cota de piata a scazut de la 6,9% la 6,3%. Marca Lancia a avut o creștere a înmatriculărilor de +34,9% și Jeep de 11,1%, în timp ce Fiat a înregistrat un -14,1% și Alfa Romeo -41,8%. În ciuda acestor cifre, la aproximativ o oră de la începerea tranzacționării, acțiunile Fiat Chrysler au câștigat 1,6%, până la 14,668 euro, realizând una dintre cele mai bune performanțe pe Ftse Mib. accent complet 4;
