Dintre așa-numitele mașini premium, adică aparținând unei categorii de mașini de o clasă superioară din punct de vedere tehnologic și calitativ, italienii continuă să prefere SUV-urile și, în ciuda dezbaterii privind noile standarde privind emisiile, nu au renunțat la motorină. alimentarea cu combustibil. Aceasta este ceea ce reiese din datele de laObservatorul online de cercetare auto publicat de portal DriveK, care a mai remarcat că pentru piața auto italiană, 2018 va fi un an de consolidare a rezultatelor obținute în 2017, fără a se putea ajunge la 2 milioane de înmatriculări totale.
Analiza a fost efectuată între solicitări pentru estimare ce depaseste 50.000 euro, deci tocmai pentru vehiculele premium sau ca să spunem așa „de nișă”, pe care italienii le-au fabricat de la începutul anului până astăzi. Ei bine, eu SUV-ul reprezintă 69,5% din mașini cele mai căutate. Urmează mult timp de coupé-uri (9,1%), sedan-uri cu crestatură (5,4%) și break (4,7%). Dacă majoritatea căutărilor indică mașini cu o anumită greutate, care permit conducerea puternică și cu care să parcurgă un număr mare de kilometri, este de înțeles că majoritatea indică diesel: în ciuda temerilor de a cumpăra un motor ale cărui zile sunt numărate, 67,3% din total îl solicită.
„Disponibilitatea economică a celor care vizează acest tip de vehicul – declară el Tommaso Carboni, Country Manager al MotorK pentru Italia, companie deținătoare de marcă DriveK – vă permite să nu vă temeți de nicio modificare legislativă și vă permite să vizați vehiculele diesel în ciuda restricțiilor tot mai mari adoptate de instituțiile italiene. Dacă o mașină diesel nouă (Euro6) mai are în față cel puțin 5 sau 6 ani de circulație netulburată, utilizatorii premium au puține ezitări în a le cumpăra și preferă să aibă cea mai bună soluție posibilă până în prezent pentru obiceiurile lor de utilizare”.
Deloc surprinzător, nouă dintre primele zece cele mai populare modele premium online sunt vehicule utilitare sport sau crossover, un segment dominat de diesel: conducândAlfa Romeo Stelvio, urmată de mercedes glc e Jeep Mare Cherokee. Poziția a patra și a cincea pentru Range Rover velar e BMW X4, al șaselea și al șaptelea alți doi Mercedes, respectiv GLE e Clasa E; pe locul opt singurul sedan din top zece, theAlfa Romeo Giulia. Cu toate acestea, alternativa hibridă a lui își face loc și printre cele mai populare modele Lexus NX Hybrid, care se inserează în poziţia a noua; închide clasamentul pe locul zece Volvo XC60.
Dar cine alege să cumpere o mașină premium? În general, oameni care au deținut deja unul în trecut: dacă cele mai comercializate mărci sunt Mercerdes-Benz (17% din total), BMW (16%) și Audi (13%), uitându-ne la modelele despre care vorbim de mașini care sunt deja pe piață de câțiva ani : Mercedes C-Class, Audi A4 și BMW Seria 3 sunt cele mai frecvente când vine vorba de schimbarea unui vehicul la achiziționarea unei mașini premium noi.
În ceea ce privește sexul, când, ca și în acest caz, factorul determinant al cercetării este bugetul, decalajul de cerere între cele două sexe este încă clar. Doar 20% dintre mașinile premium configurate online sunt solicitate de femei, În timp ce bărbații reprezintă 80% din acest segment: pasiune mai marcată pentru motoare sau posibilități economice mai bune? Îndoiala rămâne, în timp ce confirmarea că gusturile sunt diferite vine de la cele mai solicitate modele: preferatul femeilor este Mercedes GLC, În timp ce bărbații preferă Alfa Romeo Stelvio.
În mod clar, cel mai mare număr de solicitări provine din regiunile cu cei mai mulți locuitori (în primul rând Lombardia, Campania și Lazio), dar, având în vedere cererea proporțională cu populația, situația se schimbă semnificativ și este într-o regiune autonomă cu statut special, cel Trentino Alto Adige, cel mai mare procent de visători care aspiră la o mașină premium. Lombardia, Liguria, Calabria ed Emilia-Romagna urmăresc și completează clasamentul primelor cinci regiuni care aspiră să cumpere o mașină premium.
