Creșterea este acolo, dar cifrele sunt încă scăzute. În primul trimestru din acest an, înregistrările de mașini electrice în Europa au înregistrat o creștere senzațională: +47% pe an, la 88.329 de unități. Luand in considerare toate mașinile cu „combustibil alternativ”., adică nefosilă, creșterea este de 26,9%, la 295.524 de unități. este certificat deAsociația Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA). Cifre mici, dar care dau substanță a ceea ce anunțaseră experții din industrie: va fi 2018 anul de lansare al mobilității electrice? A sosit un prim semn.
Înmatriculările de mașini cu combustibili fosili sunt în scădere, dar rămân în continuare la un număr foarte mare. Mașinile noi diesel au înregistrat o scădere de 17,1%, la 1.603.337 de vehicule, în timp ce cele benzină a crescut cu 14,6%, la 2.355.611.
Tot în primul trimestru, 55,5% dintre mașinile noi înmatriculate în Uniunea Europeană au fost pe benzină și 37,9% diesel, în timp ce vehiculele cu propulsie alternativă au ajuns la 6,5% din total, cu mașinile electrice la 1,7%.
Țara care a înregistrat cea mai mare creștere a vânzării de mașini noi cu combustibili alternativi este Germania (+73,4%), urmată de Spania (+53,4%) și de la Franța (+15,3%) în timp ce în Regatul Unit (+9,8%) și în Italia (+9%) rata de creștere a rămas de o singură cifră.
Cu privire la singura piata italiana, Motorizarea face cunoscut că in aprilie Au fost înregistrate 171.379, cu 6,47% mai mult decât în aceeași lună a anului trecut, după -5,6% față de an înregistrat în luna martie.
Cifra aferentă lunii care tocmai s-a încheiat „a fost influențată pozitiv de efectul calendaristic, datorită prezenței unei zile lucrătoare în plus față de anul trecut – explică Adolfo De Stefani Cosentino, președintele companiei. FEDERAUTO – Creșterea înmatriculărilor private se explică prin răspunsul pozitiv al acestui canal la promoțiile masive implementate în lună pentru a ușura stocul de mașini noi ale rețelelor de dealeri acumulat în primul trimestru”.
In aceeasi luna, fca a înregistrat o scădere a înmatriculărilor de 2,1%, rămânând sub 46 de vehicule. Cota de piață a grupului în Italia este acum de 26,8%.
În orice caz, FCA vede șapte mașini în topul celor mai bine vândute 10 din Italia în aprilie: în frunte se află Fiat Panda, cu 8.716 unități, în timp ce cel 500X. Imediat de pe podium este suliță Ypsilon, urmată de Fiat 500 e Fiat Tipo. Pe locul sapte Jeep renegade, în timp ce închiderea top-10 este 500L.
Privind primele patru luni din 2018, înmatriculările mărcii Fiat sunt de aproape 137 mii, cu o cotă de piață în Italia de 18,4%.
