Acțiune

Mașină electrică: cea italiană este construită de studenții din Messina

O școală publică devine un caz pozitiv de angajament față de problemele de mediu și de mobilitate

Mașină electrică: cea italiană este construită de studenții din Messina

Messina învinge Asia cu 1-0. Se știe că elevii din Japonia, China și Coreea sunt foarte buni și disciplinați, dar uneori ies și lucruri bune din școala defăimată italiană. În Messina băieții deinstitut Verona Trento au creat prima mașină electrică integral italiană. Au construit-o împreună cu profesorii într-un proiect care exprimă dorința pentru o lume mai puțin poluată.

În Messina luăm „via dello Strait”

Băieții din Verona Trento au primit complimente de la primarul din Messina Federico Basile si intregul oras. Vestea despre isprava lor face înconjurul lumii. Îl spunem începând cu o întrebare: de ce asiaticii se străduiesc atât de mult să facă lucruri pe care în Italia reușim să le facem la școală? Bun Giorgia Meloni să rupă Drumul Mătăsii. Aici luăm „via dello Strait”.

Cât suntem, nu știm dacă băieții au vrut să-i facă și un cadou ministrului Infrastructurii Matteo Salvini astfel încât pe râvnitul pod să circule doar mașinile electrice.

La Municipiul Messina, însă, tinerii talentați au fost prezentați ca fiind cei mai sensibili la problemele de mediu, începând cu mașinile care poluează.

Din acest punct de vedere, Messina nu este diferită de alte orașe. Când și dacă mașinile sunt coborâte de pe Pod, va trebui să fim foarte atenți.

De la fier vechi la bijuterie tehnologică

Unul pentru moment Vechiul Renault 5 abandonat, a fost complet și serios „întors” așa cum făceau cândva croitorii cu hainele uzate.

Motorul cu ardere internă - cel care nu ar trebui să mai existe în Europa până în 2035 - a fost înlocuit cu un "motor electric în curent continuu cuplat direct la transmisia originală a mașinii”. Și da funcționează. La urma urmelor Henry Ford e Karl Benz, inventatorii automobilului, au eliminat doar caii din vechile trăsuri.

Istoria Messinei a devenit treptat mai incitantă. Institutul sicilian a investit în tehnologii pentru a le permite copiilor să exploreze orizonturi durabile în timpul orelor în laborator. Chiar și problema globală complicată a litiului pentru baterii a fost rezolvată datorită CNR ITAE care le-a oferit copiilor un sistem de stocare a energiei monitorizat de la distanță. Nu era nevoie să mergi să cumperi litiu nicăieri în lume pentru că banii nu sunt acolo. Dacă l-ar fi întrebat pe ministrul Educației Joseph Vallettara le-ar fi dat? Într-adevăr, dacă le aveți, puneți-le la dispoziție pentru a crește activitățile.

Un proiect care dă speranță

Proiectul inovator a fost realizat datorită pasiunii și angajamentului întregii comunități școlare, care au lucrat împreună pentru a crea un vehicul care respectă mediul și este eco-sustenabil din punct de vedere energetic, a spus el. Simonetta Di Prima, directorul școlii.

Pe scurt, școala italiană este și ea capabilă să surprindă. Acesta este un exemplu concret de cum educație publică poate deveni un teren de antrenament pentru abordarea problemelor reale. Politica care discută despre reforma școlii se întoarce pe sine. Știți ce se întâmplă în anumite institute? În sud, de altfel.

Resursele economice pentru educație sunt întotdeauna foarte rare. Dar, așa cum sa întâmplat în Messina, ideile bune pot fi realizate în ciuda plângerii naționale despre haosul școlar.

În cele din urmă, producătorii de mașini știau despre acest experiment? Pentru ca daca Fiat-FCA-Stellantis Dacă sunt interesați, pot chema studenții din Messina fără alte probleme pentru mașina lor electrică. Sicilia este mult mai aproape decât China.

cometariu