Mercedes-Benz pierde teren în cursa mașinilor de lux. Greută de o strategie neuniformă în China, de o încetinire a intrării pe piață a modelelor noi și a sedanului S-Class îmbătrânit, marca odinioară dominantă în sectorul mașinilor de lux a coborât pe locul trei.
„Mercedes are probleme acasă”, comentează Christian Ludwig, analist la Bankhaus Lampe (Dusseldorf). „Va fi foarte greu pentru constructorul de mașini să-și recapete pole position, pentru că concurența este foarte acerbă”.
Mercedes a vândut 964.900 de mașini mici și sport în primele nouă luni ale anului. Cu toate acestea, creșterea cu 5% nu a fost suficientă pentru a ține pasul cu rivalii săi: de exemplu, Mercedes a vândut cu 132.600 de vehicule mai puține decât Audi. Diferența față de BMW s-a mărit apoi cu 41% la 145 de vehicule, potrivit cifrelor oficiale.
Numai în septembrie 2011, Mercedes spera să sărbătorească cea de-a 125-a aniversare devenind cel mai bine vândut și mai profitabil brand din segmentul mașinilor de lux până în 2020. Un obiectiv care acum pare mult mai greu de atins. Compania va încerca acum să inverseze această tendință negativă adăugând modele compacte la prețuri mai mici, inclusiv un coupe cu patru uși, pentru a atrage o clientelă mai tânără și extinzând Clasa S, care se află acum în ultimul an al generației actuale.
Citiți știrile pe Bloomberg
