„Punctul de sosire este clar pentru noi: integrare completă fără cheltuieli de numerar, pentru a nu adăuga greutate Atantia a datoriilor”. I-a spus lui Corriere della Sera Giovanni Castellucci, CEO al companiei care controlează Autostrade, privind proiectul de fuziune cu gemina, compania care administrează aeroportul Fiumicino.
Managerul a adăugat că va fi necesar să așteptăm „aproximativ o lună” pentru a avea idei mai clare cu privire la structura operațiunii: „Înainte de atunci vom munci pentru a pune cap la cap proiectul”.
Cât despre aeroportul Fiumicino, Castellucci consideră că „ar trebui să-și revizuiască planurile”, fără a avea în vedere un rol primordial pentru Alitalia. „Ma aștept la un singur lucru: ca Air France, ca partener industrial, să-și explice programele și planurile pentru viitorul Alitalia”, a spus CEO-ul Atlantia.
În orice caz, Castellucci a subliniat că „Adr este posibilitatea ca Atlantia să intre într-un sector nou, dar contiguu din punct de vedere al competențelor. Nu întâmplător există mulți operatori globali din sectorul infrastructurii prezenți în ambele sectoare. Atlantia își va putea extinde prezența în țări în care operează deja cu succes în sectorul autostrăzilor: Brazilia, Chile și India”.
