Consiliul de administrație al Atlantia privind prăbușirea tragică a podului Morandi din Genova a durat trei ore. Compania a decis să nu răspundă solicitărilor premierului, Giuseppe Conte, care în ajunul consiliului de administrație a definit ca fiind „modesta” cifra de jumătate de miliard de euro pe care Autostrade a pus-o în tavă după dezastrul din 14 august. , adăugând că „l-ar putea cvadruplica sau cvintupla”.
Pe de altă parte, Atlantia a ales să reacționeze, anunțând demararea verificărilor asupra impactului pe care scrisoarea Guvernului privind revocarea concesiunii autostrăzii l-a avut asupra acțiunii, care astăzi în Piazza Affari trăiește încă o zi de pasiune prin vânzarea 4,05, 18,13% la 13 euro. Din 5 august trecut, compania a văzut peste XNUMX miliarde de capitalizări care au luat-o în fum.
„În legătură cu scrisoarea de obiecție formulată de Ministerul Infrastructurii și Transporturilor împotriva Autostrade per l'Italia - se arată în nota companiei - Consiliul de Administrație al Atlantia a demarat verificările referitoare la impactul acestei scrisori asupra instrumentelor financiare ale Grupului. . Consiliul a început, de asemenea, să evalueze efectele afirmațiilor continue și ale difuzării de știri despre Companie, având în vedere statutul acesteia de societate listată, cu scopul de a proteja mai bine piața și economisitorii”.
În timpul întâlnirii, CEO-ul Giovanni Castellucci a raportat rezultatele consiliului de administrație al companiei familiei Benetton CA al Autostrade per l'Italia, a avut loc ieri, rezumând totodată inițiativele lansate de acesta din urmă în favoarea familiilor și a teritoriului. Apoi, Consiliul „a ilustrat planul de intervenție, adoptat în așteptarea constatării cauzelor producerii evenimentului, atât în favoarea familiilor victimelor, cât și a celor obligați să se mute din locuințe, precum și planul de reconstrucție a podului prăbușit și a plan rutier alternativ în orașul Genova. Aceste măsuri sunt susținute pe deplin de Atlantia”.
În același moment, trebuie menționat că chiar astăzi, Guardia di Finanza a efectuat sechestru de documente în sediul Atlantia și Autostrade per l'Italia din Genova, în cadrul anchetei procurorului capitalei Ligurie privind prăbușirea Morandi. pod pe 14 august, care s-a soldat cu 43 de vieți. Acest lucru a fost raportat de procurorul adjunct de la Genova Paolo D'Ovidio. Imediat după prăbușirea podului, parchetul din Genova a deschis o anchetă, până în prezent încă fără suspecți, care pune ipoteza asupra infracțiunilor de atentat din culpă la siguranța transporturilor, omor multiplu și dezastru din culpă.
