La trei săptămâni după prăbușirea podului Morandi din Genova, vorbește Gilberto Benetton, șeful acționarului familiei Atlantia, compania care controlează Autostrade per l'Italia.
Într-un interviu acordat lui Corriere della Sera, Benetton își reiterează condoleanțe pentru cele 43 de victime și apropierea de familiile acestora, respingând acuzațiile de „dezinteres” primite după tragedie: „La noi, tăcerea este considerată un semn de respect”.
De asemenea, managerul încearcă să stingă controversele legate de confirmare de către Fabio Cerchiai către președinția Aspi și Atlantia: „Dacă s-au făcut greșeli în cazul Autostrade, când incidentul a fost pe deplin constatat, se vor lua deciziile care vor fi corecte”, a spus antreprenorul din Veneto.
La acuzațiile de a fi primit favoritism din politică, mai ales în raport cu condițiile economice foarte favorabile oferite de contracte de concesiune, Benetton răspunde astfel: „În ceea ce privește condițiile economice ale concesiunilor, pot spune doar că cele ale Autostrade per l'Italia sunt foarte asemănătoare cu cele ale operatorilor de autostrăzi din întreaga lume”.
Tragedia de la Genova nu va duce la ieșirea Edizione, holdingul de familie, din sectorul infrastructurii: „Suntem investitori pe termen lung și infrastructura are nevoie de capital pacient. Îmi amintesc că atunci când am preluat Autostrade avea o cifră de afaceri de 2 miliarde de euro, toate în Italia. Astăzi Atlantia, cu Abertis, va avea o cifră de afaceri de peste 11 miliarde de euro și cu ponderea activităților internaționale egală cu peste 50 la sută”, a declarat Benetton pentru Curier, confirmând în sfârșit și operațiunea Abertis: „Este o operațiune foarte importantă pentru Atlantia și pentru Italia, o operațiune care a fost închisă și definită și care, condusă de directorul general al Atlantia, Giovanni Castellucci, va continua conform planului”.
Cuvintele proprietarului Atlantia par să fi liniştit investitorii de Piața Afacerilor. După un august de coșmar, în care stocul a pierdut aproape 30% din valoare, astăzi acțiunile câștigă 1,7% până la 15,505 euro. Spre sfârșitul dimineții, bursa și-a accelerat creșterea în urma cuvintelor premierului Giuseppe Conte. Într-un interviu pentru Huffington Post, el a explicat că pentru concesionarea Autostrade per l'Italia și reconstrucția podului Morandi din Genova, „naționalizarea nu este singurul răspuns. Vom evalua și această soluție dar nu putem exclude o nouă licitație”. Acțiunea, care în prima parte a sesiunii înregistrase o creștere modestă, a intrat în viteză maximă și a crescut la 12:51 cu 2,73% până la 17,675 euro pe acțiune, cea mai mare acțiune a zilei. În ciuda recuperării de astăzi, Atlantia pierde în continuare peste 29% față de 13 august, cu o zi înainte de tragedia de la Genova.
Actualizat la 13:07 pe 6 septembrie 2018
