Undă verde de la Antitrust la achiziția Windjet de către Alitalia. Cu toate acestea, Autoritatea stabilește condiții pentru eliminarea efectelor anticoncurențiale care altfel s-ar fi creat pe rutele Catania-Milano, Palermo-Milano și Catania-Roma.
În special, pentru cele patru sezoane IATA care urmează sezonului în curs de desfășurare vara 2012, Alitalia va trebui să emită:
1) pe ruta Catania-Milano Linate: până la 2 perechi de sloturi (echivalent cu două drepturi de decolare și două drepturi de aterizare), corespunzătoare zborurilor operate de WindJet în sezoanele Iata Vara 2012 și Iarna 2011/2012;
2) pe ruta Palermo-Milano Linate: 1 pereche de sloturi (echivalent cu o taxă de decolare și o taxă de aterizare), corespunzătoare zborurilor operate de WindJet în sezoanele IATA Vara 2012 și Iarna 2011/2012;
3) pe ruta Catania-Roma Fiumicino: până la 2 perechi de sloturi (echivalentul a două drepturi de decolare și două drepturi de aterizare), corespunzătoare zborurilor operate în sloturile dimineața (7-9) și seara (19-21). de WindJet în sezoanele IATA anterioare vara 2012 și iarna 2011/2012.
Alocarea sloturilor trebuie să fie gestionată de un terț, independent de Alitalia, care nu este expus la conflicte de interese. Subiectul va fi selectat de aceeași companie în termen de 30 de zile, iar alegerea trebuie să fie aprobată de Autoritate.
