După ce și-a văzut cotele de piață scăzând din cauza extinderii concurenței pe cerul național, consiliul de administrație Alitalia Cai a lansat procedurile de integrare a companiilor aeriene Blue Panorama și Windjet prin semnarea a două memorandumuri de înțelegere separate cu contrapărțile.
Prin această integrare Alitalia se așteaptă să crească numărul de pasageri transportați cu aproximativ 20%.i, adăugând celor 25 de milioane cele 4,8 de Blue Panorama și Windjet. Mai mult, de la cele două companii, Alitalia va moșteni 24 de aeronave (12 pentru fiecare, 6 dintre ele cu fustă largă) care se vor adăuga celor 144 deja disponibile. Această operațiune, printre altele, va avea ca efect reducerea concurenței și, în consecință, a posibilității de alegere a cetățenilor.
În cele două comunicate de presă difuzate de Alitalia nu s-au precizat alte detalii despre achiziții. Prin urmare, încă nu se știe ce cotă din cele două companii va fi achiziționată și la ce preț și cu ce modalități (plată în numerar sau, după cum pare probabil, o majorare a capitalului Alitalia adresată acționarilor celor două companii) va fi achiziționată.
Wind Jet, fondată în 2003, este acum a șasea companie aeriană ca mărime după cota de piață internă (6,2% în 2011), cu baze operaționale în Catania, Palermo și Rimini, în timp ce Cota de piață mai mică a Blue Panorama nu a fost dezvăluită. Compania, care are baze în Roma Fiumicino și Milano Malpensa, operează servicii regulate și charter.
„Proiectul de integrare – anunță Alitalia – este în concordanță cu procesele de consolidare aflate în desfășurare în sectorul transportului aerian, la nivel național și internațional” care „vizează întărirea dimensiunii industriale a operatorilor, creșterea competitivității acestora și dezvoltarea capacității lor de a face față”. și gestionează variabilele cadrului macroeconomic”.
