Ne apropiem, cu pași care sunt orice altceva decât expediați, spre încheierea Cazul Alitalia. Dosarul, după cum a dezvăluit Ansa care citează surse din Ministerul Dezvoltării Economice, va fi închis luni, 15 iulie, fără alte amânări. De altfel, termenul limită pentru depunerea ofertelor obligatorii expiră luni viitoare pentru fosta companie aeriană națională.
„Cu privire la viitorul Alitalia – explică agenția – ne îndreptăm către noua companie cu majoritatea absolută a Fs și Mef confirmat". Pur și simplu vorbind, Alitalia va fi din nou sub controlul statului, Trezoreria și Ferrovie deținând în comun cel puțin 50% plus o acțiune la noua companie.
Reamintim că în urmă cu câteva zile, Mise anunțase că consorțiul de la care se preconizează oferta obligatorie de cumpărare a activelor Alitalia va fi alcătuit „aproximativ 35% de către Ferrovie dello Stato, pentru o cotă între 10 și 15%% de americanul. Delta și aproximativ 15% de către Mef”.
Foaia de parcurs pentru a găsi până pe 15 iulie cine va acoperi restul de 40% - egal cu 300 de milioane de euro - este strânsă. Sunt planificate întâlniri cu toți jucătorii din teren, din Deltă și Căile Ferate al Grupul Toto, trecând prin antreprenorul columbian, German Efromovici, actionar majoritar al Avianca. Intervenția acestuia din urmă ar putea face însă să dea din nas pe Delta, în condițiile în care Avianca face parte din Star Alliance, un concurent direct al alianței Sky Team, de care aparține compania americană.
E Claudius Lotito? Patronul Lazio pe 12 iunie trecut are a formalizat și a depus o manifestare de interes să achiziționeze acțiuni la Alitalia, solicitând să se alăture newco-ului împreună cu FS și Delta Airlines, o mișcare care a lăsat uluite piețele și ministerele. Totuși, ministrul Dezvoltării Economice, Luigi Di Maio, vorbind cu sindicatele, a cerut ca Lotito „să prezinte garanții de soliditate financiară”.
Trebuie subliniat că, tocmai din cauza numeroaselor îndoieli existente cu privire la viitorul Alitalia, sindicatele au convocat pentru 4 iulie o grevă de 26 ore pentru transportul aerian și o grevă de 24 de ore pentru piloții și însoțitorii de bord ai grupului.
