Alitalia se face mic: jumătate avioane și jumătate personal pentru o decolare în aprilie, care include navigație vizuală. Singurul lucru care nu se schimbă niciodată sunt costurile pentru contribuabilii italieni: încă 3 miliarde pentru pornirea motoarelor, ceea ce duce la 13 miliarde de euro povara totală pe care Alitalia a impus-o contribuabililor italieni nevinovați de-a lungul anilor. Cu acești bani – după cum a menționat cu inteligență „la Repubblica” – statul ar fi putut cumpăra Air France, Iberia, British Airways și Lufthansa, toate împreună, în loc să însângereze până la moarte într-un plan de salvare cu risc ridicat.
Dar, din păcate, Alitalia este suma contradicțiilor politice și sindicale ale cazului italian și nu încetează să provoace prejudicii. Noul industriaș, care a fost prezentat vineri și care nu a trecut încă de controlul Comisiei Europene, este încă o încercare de relansare și sperăm că de data aceasta va merge puțin mai bine decât în trecut, chiar dacă costurile rămân. impresionant pentru contribuabili.fara ca vreo forta politica sa aiba curajul sa propuna inchiderea unei gropi fara fund in ceruri care au fost de mult liberalizate.
Acum, noua Alitalia, deținută 100% de stat, va începe prin înjumătățirea aeronavelor, care vor fi 52, adică jumătate din flota actuală, și prin înjumătățirea personalului, care inițial se va ridica la 5.200-5.500 de angajați, iar jumătate se va încheia. sus în compania proastă în mână comisarului special. În următorii ani, dacă situația se îmbunătățește și dacă traficul aerian crește, flota va crește și personalul va crește, dar variabilele implicate sunt atât de multe și de imprevizibile încât a spune că pariul este riscant este un eufemism.
Pentru a ieși din tunel, noua Alitalia va avea, cu siguranță, nevoie de un nou partener, inițial comercial și apoi și industrial, din care să aleagă dintre Delta, Air France-KLM și Lufthansa, dar înainte ca noua companie să redescopere profituri, care a văzut doar la începutul noului secol sub conducerea Mengozzi, niciodată regretat suficient, va dura cel puțin trei ani. Între timp îi revine încă o dată la Pantalone să plătească factura.
