Pentru a rezolva puzzle-ul Alitalia guvernul nu mai maschează ce drum intenționează să urmeze: cel al naţionalizare. Ministrul Dezvoltării Economice o afirmă deschis: „Poate să nu fie un eveniment rău - el a spus Stefano Patuanelli la emisiunea Circo Massimo de la Radio Capital – Problema este: va putea politica să identifice manageri capabili să conducă compania sau doar manageri bătuți de politică?”. O întrebare la care, însă, el însuși nu reușește să dea un răspuns.
Calea de urmat pentru relansarea companiei, a continuat ministrul, ar putea fi „de făcut o structură de comisar care are ca obiectiv pe renovare e poi la remarketing sau naționalizare".
Alitalia rebus: tocană, comisar sau Invitalia? Acestea sunt ipotezele în jurul cărora, conform ultimelor zvonuri, se învârte munca executivului.
Miercuri, în Comisia pentru Industrie din Senat, Patuanelli a definit chiar și un „întoarce-te la Iri”, dacă ar fi necesar să ne „protejam producția industrială și afacerile noastre”.
Adevărul este însă că guvernul nu a decis încă ce să facă după prezentarea eșuată a ofertei de cumpărare a companiei, care va pierde 600 de milioane în acest an și a a ars cele 900 de milioane din împrumutul public acordat de guvernul Gentiloni.
„Evaluăm diverse posibilități, tocanita și vânzarea de active separate de mâine nu se numără printre ele – a spus din nou Patuanelli – De zece ani încercăm să privatizăm Alitalia, dar are o dimensiune pe care piața se chinuie să o accepte”.
