Soluția cazului Alitalia amânată pentru după alegeri politice. Acest lucru a fost decis de guvern de comun acord cu comisarii care administrează fosta companie aeriană națională. Prea riscant pentru a face față unui meci atât de delicat în plină campanie electorală, care aproape sigur va duce la mii de concedieri.
Momentan, oferta cea mai concretă rămâne cea a Lufthansa, care pune în farfurie 300 de milioane de euro dar cere o cura puternică de slăbire de la companie, mai ales în ceea ce privește numărul de angajați.
Ei rămân și pe teren Air France-Klm, easyJet, Deltă e Cerberus. Compania franco-belgiană și compania britanică low-cost (care a descărcat fondul american) sunt aliați, în timp ce compania americană pare să fie dispusă să negocieze singură, cel puțin într-o fază inițială. În realitate, fiecare dintre acești pretendenți ar putea să se împace cu unul dintre ceilalți sau să iasă brusc din scenă.
Guvernul o știe, motiv pentru care a ales să încetinească. La urma urmei, în acest moment nu există nicio grabă. Dimpotrivă: conducerea comisarilor face posibilă înfruntarea negocierilor de vânzare cu mai puțină urgență decât în trecut. THE Conturile AlitaliaÎntr-adevăr, sunt mai bune decât se aștepta. După +1% înregistrat anul trecut, cifra de afaceri începe să se închidă și în acest an financiar în teritoriu pozitiv.
Cât despre împrumutul punte de 900 de milioane acordat de guvern, acesta este încă neatins, chiar dacă operațiunea a stârnit suspiciunile Comisiei Europene, care vrea să înțeleagă dacă a fost un ajutor de stat neregulat. Pe acest front, însă, comisarii Alitalia par liniștiți, pentru că împrumutul a fost acordat în condițiile pieței.
