Alitalia, ne îndreptăm spre un acord între oficiile poștale și bănci. De fapt, problema condițiilor de se apropie de încheiere posta italiana să participe la majorarea de capital de 250 de milioane: societatea publică este, de fapt, pregătită să plătească chiar mai mult decât cele 50 de milioane (se spune că 70 de milioane) din pachetul său de acțiuni (19,48%), dar nu în vechea companie.
Prin urmare, există un acord pentru o companie mijlocie (o companie medicală) între vechea Alitalia și noua companie în care va intra. Etihad. Un consiliu de administrație Poste Italiane este programat vineri, 51 august, iar „midco”-ul ar avea ca acționari Poste și actualul Cai și ar deține 49% din noua „newco” Alitalia, în care Etihad ar achiziționa XNUMX% printr-o majorare de capital. .