Acțiune

Alitalia: 2000 de concedieri și reduceri salariale de până la 32%

Tăieri drastice de personal și salarii pentru a încerca să salveze Alitalia in extremis, obținând avizul de la Unicredit și Intesa – Noul plan al companiei aeriene declanșează protestul muncitorilor care declanșează grevă pentru 5 aprilie viitor

Astăzi a fost o altă zi incandescentă pentru Alitalia, cu sindicatele pe picior de război în urma întâlnirii cu conducerea de vârf în cadrul căreia au sosit vești care nu erau nimic pozitive pentru angajații companiei aeriene.

Planul industrial cu care conducerea de vârf încearcă să salveze compania in extremis, obținând aprobarea de la Unicredit și Intesa Sanpaolo, pune peste 2 de concedieri și reduceri mari de salarii care au determinat asociațiile comerciale să proclame încă o grevă, de data aceasta pe 5 aprilie.

Intrând în detaliile planului prezentat de directorul general Cramer Ball, se apropie vremuri dificile pentru angajații Alitalia. Proiectul prevede 2.037 de concedieri pentru personalul de la uscat, implicând atât lucrători temporari, cât și permanenți (1.338 cu contracte permanente, 558 cu contracte pe durată determinată și 141 în străinătate).

Dar asta poate să nu fie tot. În ceea ce privește personalul de zbor, sindicatele nu oferă date dar atrag atenția că solidaritatea pentru 400 de angajați expiră în august.

Aceeași companie, într-o notă, vorbește despre „măsuri importante legate de costurile cu forța de muncă, precum o reducere a personalului și acordul privind un nou Contract Colectiv Național de Muncă, necesar pentru a face structura de costuri a Alitalia mai competitivă. Planul prevede o reducere a forței de muncă care va afecta până la 2.000 de locuri de muncă, aferente contractelor permanente și pe durată determinată, sau o reducere cu 51% a personalului de birou și 20% a personalului operațional (non-flight). Compania aeriană are în prezent 12.500 de angajați în Italia și în străinătate”.

Vestea proastă nu se termină aici. Alitalia intenționează să implementeze reduceri considerate ale salariilor atât ale piloților, cât și ale însoțitorilor de bord. Apropo de primul, salariul ar trebui redus cu 28% pentru angajații pe distanță medie și cu 22% pentru zburatorii pe distanță lungă. Este și mai rău pentru însoțitorii de bord care s-ar putea confrunta cu o reducere de 32%.

Cifre mult așteptate, care au făcut însă furie sindicatele care, fără să aștepte măcar noua întâlnire programată luni în prezența miniștrilor Carlo Calenda și Graziano Delrio, au proclamat deja o grevă de 24 de ore pentru 5 aprilie:

„Nu este vorba despre aceste cifre, nu se poate negocia”, a spus secretarul național al CGIL Filt, Nino Cortorillo, la finalul întâlnirii. „Astăzi nu ni s-a prezentat un plan de afaceri real, care poate prevedea o reducere a costurilor, ci o perspectivă de relansare: aceasta prevede în schimb doar reducerea costurilor”.

 

 

cometariu