Tel Aviv în albastru vopsit în albastru. Forțele aeriene israeliene au ales Made in Italy pentru noul său avion de antrenament. O vânzătoare stelară de la cca un miliard de dolari, pe care a văzut-o prevalând Alenia Aeromacchi asupra concurenţilor acerbii sud-coreeni. Compania aeronautică controlată de gigantul Finmeccanica va furniza armatei israeliene aproximativ treizeci de avioane M-346 pentru a înlocui vechea flotă de A-4 Skyhawks americane, în serviciu din 1968.
Pentru cei care susțin procesul de pace din Orientul Mijlociu, cu siguranță nu este o veste bună să știe că forțele armate israeliene vor fi înarmate de un holding al cărui acționar majoritar este Ministerul de Finanțe italian (care deține 30,20% din pachetul de acțiuni al Finmeccanica).
Cu toate acestea, M-346-urile italiene nu vor fi folosite pentru a lupta pe linia frontului. După cum a dezvăluit recent de Corriere della Sera, Israelul le cumpără pentru a le încredința Marinei și antrenează cadeții din Escadrila 102, mai cunoscut sub numele liniştitor de „Tigri zburători".
În schimb, „guvernul italian a fost de acord să cumpere produse de la Industria de Apărare a Israelului pentru o sumă totală de un miliard de dolari SUA”. Ministerul Apărării al statului evreu o precizează într-o notă publicată de ambasada Israelului la Roma.
Reacția Finmeccanica la Bursă a fost clară, după o dimineață de scăderi într-o sesiune de contracție generală a bursei milaneze, în urma anunțurilor bursiera a inversat cursul și după-amiaza s-a situat la plus 1,12 la sută la 3,44 euro.
Mai precis, directorul general al Ministerului Israelian al Apărării, generalul Udi Shinai, va recomanda guvernului israelian să autorizeze acordul de apărare cu guvernul italian. Acordul, citim, se referă la furnizarea a circa 30 de avioane de tip M346 avansate tehnologic pentru exerciții de simulare a luptei, avioane care vor fi livrate de Alenia Aermacchi direct Forțelor Aeriene Israeliene (IAF).
Decizia finală, relatează de la Ierusalim, a fost luată astăzi „după o analiză atentă a parametrilor și dimensiunilor aeronavei”, evaluând comanda în contextul acordului mai general dintre Roma și industria de apărare israeliană, față de un rival. oferta din Coreea de Sud Autoritățile israeliene mai subliniază că, în alegere, au contat foarte mult fondurile pentru achiziție, calitatea și costul avioanelor, pe lângă recomandările forțelor aeriene naționale, care ar fi „exprimat un profesionist preferință pentru avioanele de antrenament italiene”.
