Sunt șoferii și șoferii o rasă pe moarte? Poate, dacă proiectăm progresul roboticii în cincizeci de ani (dar poate chiar mai devreme). Mașinile fără șofer de la Google circulă deja pe o bază experimentală (deși, de fapt, este prezent un șofer, dar numai pentru a se asigura că software-ul și hardware-ul își fac treaba).
Există deja câteva experimente cu trenul fără șofer, cum ar fi naveta foarte scurtă care conectează un terminal de restul aeroportului Fiumicino. Dar un exemplu mult mai îndrăzneț este sistemul de metrou fără șofer din cadranul de sud-vest al Beijingului, care va fi lansat în mai anul viitor, potrivit Beijing Times. Noul tren va transporta 80 de pasageri și va călători cu o viteză maximă de XNUMX km/h.
Într-adevăr, majoritatea celor 17 linii de metrou din Beijing pot funcționa deja fără șofer, deși cineva este mereu prezent în cabină în caz de urgență.
Atașamente: China Daily
