China intenționează să devină a doua piață din lume (după Uniunea Europeană) pentru comercializarea cotelor de emisii (de CO2). Două piețe au fost deja deschise, în Shenzhen (iunie) și Shanghai (26 noiembrie), în timp ce ieri Beijing a inaugurat a treia. Tranzacționarea cotelor acoperă circa 500 de companii responsabile de 40% din emisii, iar cei care poluează cel mai mult pot cumpăra cotele alocate celor care poluează cel mai puțin.
Experții spun însă că multe probleme vor trebui rezolvate înainte ca sistemul să poată fi utilizat eficient în toată țara (piețele din Tianjin, Chongqing, Hubei și Guangdong sunt pe lista de așteptare). Trebuie făcute progrese în materie de reglementare, de inspecție (emisiile trebuie controlate de o autoritate independentă) și de alocare (cotele globale alocate fiecărei zone a țării trebuie calculate ținând cont de potențialul industrial al acesteia și de preferințele cetățenilor cu respect pentru protecţia mediului.„mediu).
Între timp, se dezbate și introducerea unei „taxe pe carbon”: lupta împotriva poluării trebuie să se desfășoare la mai multe niveluri. Un prim nivel este utilizarea pieței (al emisiilor), al doilea nivel este cel fiscal (taxa pe carbon), al treilea nivel este cel al cotelor. Pe aceasta din urmă, Beijingul a anunțat ieri că numărul de noi plăcuțe de înmatriculare acordate pentru capitală (și atribuite în fiecare an prin tragere la sorți) va fi redus drastic din 2014 (de la 240 la 150), iar în cadrul cotei numărul de „energie nouă”. ' mașini.
http://www.chinadaily.com.cn/business/2013-11/29/content_17139994.htm
http://www.chinadaily.com.cn/business/2013-11/29/content_17139295.htm
