2024 se dovedește a fi a an dificil pentru Mercedes-Benz. În al treilea trimestru al anului, casa Stelei are a vândut un total de 594.600 de vehicule, între autoturisme și autoutilitare, înregistrând o ușoară scădere față de trimestrele precedente. The vanzari totale au suferit o scădere de 1% față de trimestrul precedent și de 3% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Vânzări de Vehiculele electrice au fost lovite, în scădere cu 8% față de trimestrul anterior și cu 31% față de an, cu doar 46.900 de vehicule electrice vândute. În primele nouă luni ale anului 2024, vânzările totale ale Mercedes-Benz au ajuns la 1.763.200 de unități, în scădere cu 5% față de 2023. Vânzările de vehicule electrice au fost deosebit de slabe, cu o scădere de 22% și un total de 148.500 de unități vândute.
Să cântărească Performanța companiei este în principal criza economică din China, ceea ce a determinat producătorul auto să emită o nouă alarmă, cu a revizuirea în jos a previziunilor pentru anul curent. Avertismentul de profit, al doilea în decurs de câteva luni, reflectă situația complexă a pieței globale care a afectat nu numai Mercedes, ci șiîntreg sectorul auto, în special cea germană.
Vânzările de mașini, China cântărește: piață crucială, dar slabă
La cerere slabă în Asia, și mai ales în China, au reprezentat a obstacol mare pentru Mercedes-Benz. Producătorul auto a înregistrat un scădere de 13%. în vânzări în China (170.700 de mașini livrate din iulie până în septembrie) comparativ cu aceeași perioadă din 2023. Scăderea cererii a lovit mai ales modelele de lux, precum S-Class, care reprezintă o parte importantă din profiturile companiei.
Mercedes: segmentul de lux rezista la nivel global
În ciuda declinului general, Mercedes-Benz a reușit să se mențină rezultate bune pe mai multe piețe cheie, mai ales cu mașinile sale de lux. Modelele emblematice, precum Clasa S, au continuat să domine segmentele lor, deși au suferit de pe urma cererii reduse în China. The Mașină de înaltă performanță Mercedes-AMG, a înregistrat însă o creștere de 8% față de trimestrul trei din 2023, datorită disponibilității mai mari a modelului. Chiar și cea istorică Clasa G a marcat o ușoară creștere a vânzărilor, cu +2% față de anul precedent.
Mercedes-Benz a primit rezultate excelente în America de Nord, cu o creștere de 29% față de aceeași perioadă din 2023. În Europa, vânzările au rămas stabile, cu cifre similare cu anul trecut, demonstrând că cererea pentru vehiculele mărcii rămâne solidă în aceste regiuni. Acest succes a fost ajutat de disponibilitatea îmbunătățită a modelului și de primirea excelentă acordată gamei GLC și noilor modele CLE.
Mercedes: segmentul electric se prăbușește
Sectorul mașinilor electrice este cel care suferă cel mai mult. Mercedes-Benz a înmatriculat a Scădere cu 31% a vânzărilor de vehicule electrice cu baterii, cu doar 42.500 de unități vândute în al treilea trimestru al anului 2024. Deși cererea dvehiculele hibride plug-in a crescut de 10%, în principal datorită pieței americane, consumatorii încă par reticenți în a îmbrățișa pe deplin tranziția la vehiculele electrice. Complexitatea tehnologică și limitările infrastructurale par să împiedice difuzarea acestor modele, cel puțin pe termen scurt.
Ceea ce cântărește, de asemenea, este războiul prețurilor pentru mașinile electrice, în special în China, care a contribuit la această situație. Concurența din ce în ce mai agresivă a dat roade dificil de menținut marjele de profit pe această linie de produse, în ciuda așteptărilor inițiale ridicate.
În ciuda dificultăților, Mercedes-Benz nu renunță la drumul spre electrificare. Marca a anunțat schimbări majore în denumirea vehiculelor sale, eliminând acronime precum EQ pentru a standardiza oferta și a face distincția dintre modelele termice și cele electrice mai clară. Această strategie își propune să reducă confuzia în rândul consumatorilor și să simplifice portofoliul mărcii, facilitând tranziția către o ofertă electrică mai omogenă.
Noul 2025 Mercedes EQS va fi unul dintre primele modele care va întruchipa această nouă strategie. Cu o baterie de 118 kWh și un sistem avansat de regenerare, acesta își propune să devină un punct de referință în segmentul sedanelor electrice de lux.
Mercedes: Sectorul camionetei este, de asemenea, slab
Chiar și shector al dubelor, care a fost în mod tradițional unul dintre punctele forte ale Mercedes, are a dat semne de slăbiciune în trimestrul trei al anului 2024. Le vânzări de furgonete acestea au scăzut cu 12% față de trimestrul precedent și cu 13% față de aceeași perioadă a anului trecut, cu 91.100 de unități vândute. În primele nouă luni ale anului 2024, vânzările de autoutilitare au scăzut cu 7% la doar 300.000 de unități. Această scădere a fost evidentă în special pe piețele de bază precum Germania, Statele Unite și China, în timp ce în Europa vânzările au rămas stabile.
