Hans-Werner păcătuiește, influenta eminență grise a economiei germane care, printre altele, își lasă amprenta pe paginile de economie ale Bild, nu are îndoieli: următorul pact de stabilitate nu trebuie să prevadă reduceri la investiții. „În fața creșterii energiei – spune el – nu putem răspunde prin creșterea costurilor”. Astfel vocea austerității tradiționale teutonice, dar care se încadrează într-un moment delicat de tranziție a modelului economic dincolo de Rin.
Ultimele știri de pe bursa: Germania în recesiune, dar listele de prețuri cresc
În această dimineață, au sosit mai multe semne de avertizare pentru Germania deja în recesiune tehnică: theIndex Senix pentru zona euro a scăzut la -21,5 puncte în septembrie de la -18,9 în august, sub estimarea de -20,0 semnalată de un sondaj Reuters al analiștilor. „Situația din Germania rămâne deosebit de precară. Măsurăm cea mai slabă situație aici... din iulie 2020, când economia a fost încetinită de prima blocare a coronavirusului”, a declarat CEO-ul Sentix, Manfred Huebner. Confirmarea a venit și din datele de pe Excedent comercial din iulie, scăzând în iulie la 15,9 miliarde față de activele de 18,7 în iunie.
Piețele financiare, astăzi orfane de pe Wall Street, răspund cu semnul plus dificultăților economiei conducătoare a Vechiului Continent: Frankfurt urcă, ia viteză. Piazza Affari +0,7% la un pas de 29 de mii de puncte. Indexul Eurostoxx urcă la maxim timp de trei săptămâni sub presiunea, printre altele, a Novo Nordisk, grupul farmaceutic danez care și-a consolidat liderul pe bursele europene. Măsurile luate de China în favoarea piețelor imobiliare sunt forța motrice din spatele ascensiunii, dar, cu atât mai mult, sentimentul că încetinirea din zona euro, în special a Made in Germany, va împinge BCE să modereze avântul ascendent. a ratelor, în ciuda inflației, rămâne peste nivelul de avertizare.
Va împinge încetinirea din Germania BCE la dobânzile moderate?
Nu va trebui să așteptăm prea mult pentru a obține o previzualizare a atmosferei de la Frankfurt cu o săptămână înainte de ședința directoratului. Christine Lagarde va vorbi după-amiaza urmată în cursul zilei de Joachim Nagel, președintele Bundesbank, dar și de porumbeii Fabio Panetta și Philip Lane. Va fi un prim test de orientare a băncii centrale, unul dintre zonele de discuție privind alegerile Europei. Dar nu singurul: politica monetară a BCE este una, forțată să facă față nevoilor economiilor care sunt cel mai adesea divergente, în timp ce politica fiscală a diferitelor guverne este alta, condiționată de condițiile diferite ale diferitelor țări.
Germania: Scholtz lansează un pachet substanțial de ajutor
Și aici avertismentul lui Sinn capătă o aromă politică amară pentru Bel Paese: în fața limitelor finanțelor noastre publice, epuizate de superbonus, există un spațiu foarte diferit pentru Bugetul german, singurul triplu A dintre țările G7. Săptămâna trecută, după o dezbatere acerbă între partidele coaliției guvernamentale de la Berlin, guvernul a finalizat a pachet de ajutor companiilor şi stimulente fiscale pentru familii care vor duce la o scădere a veniturilor fiscale prin aproximativ 7 miliarde de euro în primul an: 2,6 miliarde pentru guvernul federal, 2,5 miliarde pentru statele federale și 1,9 miliarde pentru municipalități.
Thecreșterea salariilor: în Germania salariile au crescut până acum în 2023 cu 6,6%, mai mult decât inflația sub presiunea acordurilor pentru cele mai puternice categorii, metalurgiști un cap dar și Lufthansa.
La rândul său, industria sărbătorește, deși cu prudență, pachetul de măsuri fiscale care vizează întreprinderile mici și mijlocii. Unul dintre elementele principale este un nou mecanism granturi pentru investiții în favoarea climei – parte a programului guvernamental de coaliție convenit în 2021 – pentru a ajuta companiile să accelereze procesul de reducere a emisiilor. Dar majoritatea top în 10 mărimi prezentate de Scholz marți fuseseră deja anunțate, inclusiv Fondul Special pentru Climat și Transformare în valoare de cca. 212 miliarde de euro euro pentru perioada 2024-2027.
Industria suferă, dar industria auto împinge spre electricitate în Monaco
Acestea nu vor fi cu siguranță măsurile decisive pentru a inversa cursul unui sistem industrial care plătește scump tranziția mașinii, de la motorul cu ardere la cel electric care a garantat un avantaj neașteptat producătorilor chinezi, mai degrabă decât întârzierea digitală comparativ cu SUA, începând de la producția de cipuri. Va dura timp să se recupereze. Dar și o lovitură de rinichi comparabilă cu cea de la începutul mileniului, când reformele pieței muncii (și spațiile garantate de Bruxelles pe gropile de la Maastricht) au permis un salt de calitate care astăzi, având în vedere rivalitățile din cadrul coaliției de guvernul (în special în materie de energie) îngreunează acest lucru.
Dar Bundesrepublik rămâne puternică. Pentru a înțelege în aceste zile merită să faceți o excursie la Munchen, unde se desfășoară Salonul Mobilității, moștenitor al vechilor expoziții auto. Giganții auto de acasă urcă pe scenă, gata să provoace în orice moment grupurile chineze și Tesla, care deocamdată este oarecum germană având în vedere uzina din Saxonia. Dintre cele treizeci și nouă de mărci prezente, se remarcă marea echipă de producători auto cu pașaport Beijing, care au decis să organizeze la Monaco, pentru prima dată în afara Chinei, congres anual dedicat vehiculelor electrice. Dar echipa gazdă răspunde cu Mercedes, care prezintă noua Clasă E și puternicul AMG GT, iar apoi Smart cu numărul 1. Sunt standuri de la Porsche, Audi, Volkswagen, Seat, Cupra, cu conceptul sport Dark Rebel și mașina de oraș Raval. BMW expune noul Mini electric în versiunile Cooper și Countryman și noua Seria 5, tot în versiunea i5M, în timp ce Stellantis joacă acasă cu marca Opel și noul concept Experimental, pe lângă noul Corsa Electric și Astra Sports. Tourer Electric.
