Il sectorul transportului de marfă Italia se confruntă în prezent cu o triplă situație de urgență: creșterea costurilor asigurărilor Asigurarea auto, cea mai mare Numero de răni la locul de muncă și – mai presus de toate – o escaladare fără precedent a furt de bunuri pe drum. Conform noului Raport comun al clubului TT, bsi e Tapa EmeaNumărul jafurilor înregistrate în Italia s-a cvadruplat între 2021 și 2023, ceea ce face ca țara noastră să fie una dintre cele mai afectate din Europa de criminalitatea în transportul rutier.
Confruntată cu aceste scenarii critice, apare necesitatea ca firmele de transport să evalueze cu atenție acoperirea asigurărilor. Tocmai aceasta este tema centrală a volumului.Când acoperirea este insuficientă – Cum să vă protejați de riscurile de asigurare”, creată de echipa editorială a Bărbații și transportul și va fi lansat în avanpremieră marți, 17 iunie, la Bologna.
Asigurare auto: +12,6% în doi ani, în ciuda scăderii numărului de accidente
Observatorul Federtrasporti raportează o creștere medie de 12,6% costurile asigurării autopentru vehiculele grele între 2023 și 2025, ajungând la 0,134 euro pe km pentru un vehicul care parcurge 100.000 km pe an. O creștere mai accentuată decât media națională înregistrată de Ivass (+10,1% între 2022 și 2024), în ciuda unei cifre reconfortante: numărul de decese în accidente Accidentele rutiere în care au fost implicate camioane au scăzut cu 32,5% în 2023, inclusiv datorită introducerii progresive a sistemelor ADAS, obligatorii din iulie 2024.
Furtul de mărfuri: noul flagel al transportului de mărfuri din Italia
Dar adevărata urgență are loc în tăcere pe străzi: furt de sarcinăMai mulți factori au un impact: lipsa cronică a zonelor de parcare sigure (doar 1 loc de parcare pentru fiecare 289 de camioane, potrivit Uomini e Trasporti: revista de referință pentru informații politice și tehnice din sectorul transportului rutier de marfă), supravegherea video deficitară și o rețea de autostrăzi cu o densitate mare a traficului comercial, în special în zonele... Milano, de-a lungul autostrăzilor A1, A4, A50 și A64.
Situația este și mai critică din cauza infiltrărilor... crima organizată, așa cum se evidențiază în Indicele Criminalității Organizate, în lanțul logistic și poziția geografică a Italiei, principala poartă de intrare pentru multe rute europene. Sectoarele de produse cele mai afectate de furturi sunt: alimente, modă, îmbrăcăminte și produse farmaceutice.
Securitatea la locul de muncă: un sector cu risc ridicat
Sectorul transporturilor și depozitării este, de asemenea, al doilea în Italia pentru accidente mortale la locul de muncăAcest lucru este confirmat de Inail, care în cel mai recent buletin semestrial disponibil (octombrie 2024), situează 131 de decese în acest sector în 2023, reprezentând 17,2% din numărul total de lucrători care și-au pierdut viața. Un rezultat semnificativ care vine imediat după cele 24,5% reprezentate de construcții.
