Panasonic Holdings, gigantul japonez al electronicii, a anunțat plan de restructurare adânc care prevede concedierea a aproximativ 10.000 de locuri de muncă la nivel global, jumătate din care în Japonia. Măsurile vor afecta în principal anul fiscal 2025, care a început în aprilie anul trecut, și vor implica o raționalizare a activităților corporative și închiderea diviziilor neprofitabile.
Grupul a declarat că reducerea personalului se va întâmpla în companiile consolidate și va face parte dintr-un plan mai amplu de „optimizare a eficienței operaționale” și de revizuire a numărului de departamente și de personal angajat, în special în domeniile comercial și administrativ. THE costuri de renovare se va ridica la aproximativ 130 de miliarde de yeni (echivalentul a 896 de milioane de dolari), cifră care va fi înregistrată în conturile exercițiului financiar curent.
Pariu pe energie: se așteaptă un profit de +39% de la divizia de baterii
În contrast puternic cu reducerea dimensiunii unor zone, Panasonic confirmă în schimb... centralitatea diviziei sale de Energie, Asta produce baterii pentru vehicule electrice (în special pentru Tesla). Pentru anul fiscal care se încheie în martie 2026, compania estimează că o creștere de 39% a profitului operațional din această unitate de afaceri, care se așteaptă să ajungă la 167 miliarde de yeni (aproximativ 1,15 miliarde de dolari).
În ciuda eșecul atingerii țintei pentru anul precedent (120,2 miliarde față de cele 124 așteptate), compania arată încrederea în creșterea structurală pieței vehiculelor electrice și a sistemelor de stocare a energiei. Conform comunicatului de presă, performanța a fost susținută în principal de îmbunătățirea profitabilității fabricilor din SUA și de scăderea costurilor materiilor prime.
Baterii noi și fabrici noi între Japonia și SUA
Pentru a consolida această strategie, Panasonic a confirmatînceperea producției la scară largă a baterie 4680 la fabrica japoneză din Wakayama, o inovație destinată creșterii autonomiei vehiculelor electrice prin reducerea numărului de celule per pachet de baterii. În paralel, grupul construiește o o nouă fabrică în Kansas, care va deveni operațională în primele luni ale anului 2025, alături de cea deja activă în Nevada, un partener cheie în furnizarea de baterii către Tesla. Investiții care evidențiază dorința grupului japonez de a-și consolida poziția pe piața globală a bateriilor, în concurență directă cu giganți asiatici precum chinezul CATL și sud-coreeanul LG Energy Solution.
