Când vine vorba de mașini, italienilor le place să împartă. Fie din cauza cotelor de răspundere auto mai mari decât în altă parte, fie pentru că transportul public este problematic în multe orașe, țara noastră ocupă o poziție de lider în panorama europeană a partajare auto. Potrivit ediției din 2017 a Auto Observatory of Aiba (asociația italiană a brokerilor de asigurări și reasigurări), sectorul are deja 5 de mașini în toată Italia, cu peste 4 milioane de rezervări.
Capitala europeană a car sharing-ului este Milano, care se mândrește cu o flotă de 1.900 de vehicule, 323 de utilizatori înregistrați și aproximativ 6 milioane de kilometri parcurși, cu o medie de peste 2 de utilizatori pe zi. În clasamentul italian, medalia de argint merge la Roma în timp ce treapta a treia a podiumului este ocupată de torino. Ei închid Top-5 Verona e Bari.
Difuzarea car sharing-ului în principalele orașe italiene este net mai mare decât cea înregistrată în marile capitale europene.
Cu toate acestea, există un aspect la care puțini oameni se gândesc: ce se întâmplă cu cei care au un accident de car sharing? Toate companiile oferă aceeași acoperire de asigurare? Raspunsul este nu. „Utilizatorii serviciului sunt cu greu conștienți de riscurile la care sunt expuși – observă Luca Franzi de Luca, președintele Aiba – iar companiile din sector ar avea nevoie de mai multă claritate în informarea gradului de protecție a utilizatorilor, în lumina diferențe mari în ceea ce privește acoperirea asigurării oferite de diferite companii, care cu siguranță impact asupra costurilor serviciului”.
