Stellantis în căutarea unui nou CEO. Compania a început căutarea succesiunii CEO Carlos Tavares, al cărui contract se încheie în 2026. El a dezvăluit-o Bloomberg, citând câteva surse apropiate dosarului conform cărora nu există planuri pentru o schimbare imediată a conducerii și la fel Tavares va fi inclus în proces cercetarea companiei italo-franceze.
Deși este un „proces normal de succesiune”, după cum a precizat Stellantis, știrea face gălăgie, și pentru că ajunge într-o perioadă în care Tavares este supus multă presiune datorită performanței dezamăgitoare în America de Nord. În SUA, de fapt, vânzările au încetinit, mai mulți manageri au părăsit compania și sindicatele - în special foarte puternica Uaw - sunt din nou pe picior de război. Consiliul de administrație al Stellantis se va întruni pe 9 și 10 octombrie în SUA pentru a evalua planurile care urmează să fie implementate pentru relansarea activităților din zonă, informează în continuare aceleași surse agenției americane.
Între timp tot în Italia situatia este departe de a fi linistita, Guvernul continuand sa ceara cresteri ale productiei in fabricile din tara si sindicatele asteptate sa anunte astazi, marti 24 septembrie, o mobilizare colectiva impotriva gruparii si se indrepta catre greva.
Stellantis: „Este normal să ne uităm la planurile de succesiune”
Este „practică ca un consiliu de administrație să se ocupe de expirarea unui contract pe 5 ani semnat în ianuarie 2021 cu avansul necesar, fără ca acest lucru să aibă neapărat impact asupra viitorului, deoarece există întotdeauna posibilitatea ca Carlos Tavares să rămână mai mult timp”, a spus el. la Bloomberg un purtător de cuvânt al producătorului auto.
Tavares, 66 de ani, era unul dintre arhitecții fuziunii dintre FCA și PSA care a creat Stellantis și în timpul mandatului său de CEO a urmat o cale riguroasă de reducere a costurilor și încearcă să facă față slăbirii cererii de mașini electrice intensificată de concurența producătorilor chinezi. Acum câteva zile același manager a recunoscut că are făcut „lucruri nepopulare în ultimii ani pentru a evita să ne aflăm în situația în care se află Volkswagen astăzi”, a spus CEO-ul în marginea inaugurării noului hub global pentru vehicule comerciale la Mirafiori Automotive Park 2030 din Torino. „Lucrăm foarte mult pentru a evita situația Volkswagen și viitorul va spune dacă vom putea evita unele probleme sau nu. Este prea devreme să spunem astăzi, depinde de mulți factori, de consumatori, de cât de mult vom putea reduce costurile, depinde de disponibilitatea țărilor europene de a sprijini consumatorii în achiziția de vehicule electrice”, a spus Tavares” .
