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Volkswagen: plano "elétrico" de 63 bilhões e joint venture com a Enel X

Graças à nova estratégia de eletrificação, o grupo elevou as suas previsões de rentabilidade - Mais 3 postos de carregamento estão a caminho no nosso país

Volkswagen: plano "elétrico" de 63 bilhões e joint venture com a Enel X

Volkswagen lançou um plano de 63 bilhões renomeado Novo Auto. O objetivo é apoiar e desenvolver o automóvel como principal meio de mobilidade individual, que segundo o CEO Herbert Diess em 2030 será elétrico, autônomo e altamente compartilhado.

Só graças ao nova estratégia de eletrificação, o grupo tem previsões de lucratividade aumentadas, elevando a meta de margem operacional de 7-8 para 8-9% em 2025.

“Um mercado robusto de motores de combustão interna financiará e acelerará a transição para carros elétricos” e as margens elétricas melhorarão, “com menores custos de produção e bateria”, escreve a Volkswagen.

A nível local, o China deve desempenhar um papel crucial no sucesso da nova estratégia New Auto. De fato, na Terra do Dragão, a gigante automotiva alemã está implementando rapidamente seu portfólio de produtos elétricos e construindo um novo centro de pesquisa.

Em relação ao EU“O plano de eletrificação do governo Biden oferece uma oportunidade única, já tendo construído uma infraestrutura de carregamento aberta e investido na transição para eletricidade em Chattanooga”, explica Diess. A Volkswagen está apresentando uma ampla gama de veículos elétricos a bateria adaptados ao mercado dos EUA e, portanto, está bem posicionada para participar do crescimento futuro do mercado.

In ItáliaFinalmente, a Volkswagen criou com Enel uma joint venture igualitária que instalará mais de três mil pontos de recarga de alta potência (até 350 quilowatts-hora cada) em 700 localidades em todo o país.

Com a Volkswagen “compartilhamos uma visão comum sobre a eletrificação global dos transportes – comenta Francisco Venturini, CEO da Enel X – então uma parceria com eles veio naturalmente para nós: a transição energética requer trabalho em equipe. A indústria automóvel e o setor energético da UE têm as competências e os meios para fazer a transição energética acontecer o mais rapidamente possível, sendo a eletrificação dos transportes uma das suas principais vias. Para conseguir isso, estamos unindo forças com a Volkswagen e toda a indústria automotiva para projetar e implementar soluções de mobilidade elétrica que sejam acessíveis e convenientes para todos os motoristas, além de seguras e sustentáveis”.

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