Trenitalia cresce e desafia aviões. As melhores armas para competir no front nacional são as "flechas", que até o final do ano devem atingir a cota recorde de 42 milhões de clientes, um aumento de 5,2% em relação a 2012. A nova oferta da empresa visa fortalecer os já existentes rotas, além de adicionar novas, para alcançar um crescimento adicional de 3% em trens rápidos no próximo ano.
Ontem o administrador superintendente da FS, Mauro Moretti, além de confirmar a boa saúde das contas deste ano – “um pouco melhor do que as de 2012” – lembrou que foram investidos três mil milhões em comboios regionais (embora “seriam necessários mais três” ) e antecipou a emissão do novo título de 750 milhões em dias.
Na nova oferta que começará em 15 de dezembro, os trens Frecce serão reforçados: serão 231 em circulação todos os dias, incluindo as novas rotas Frecciargento Roma-Trieste e Roma-Verona e a Frecciabianca Milão-Trieste. Um novo Frecciarossa Turim-Bolonha-Florença-Roma também está planejado. Finalmente, as conexões entre Milão e Roma crescem em menos de 3 horas.
“Acreditamos que na Itália devemos agora viajar apenas de trem – continuou Moretti –, dada a disponibilidade oferecida, a qualidade do serviço e o preço oferecido”. A nova oferta aposta também numa maior integração entre o comboio e o avião - assim como entre o rodoviário e o marítimo - graças a acordos com as principais companhias aéreas internacionais (8 já definidas, 9 em fase de definição, incluindo uma com a Alitalia) que têm permitido interceptar, de acordo com os cálculos da Trenitalia, uma área de captação de 5,3 milhões de passageiros.
