Um relatório do Conselho de Infraestrutura propõe o adiamento da construção do trecho do novo túnel do Monte Cenis em dez anos, previsto para 2032. A raiva de Salvini: "A França respeita os acordos". Mas então o ministro francês Beaune nega: "O…
Investimentos já em andamento para o novo projeto de alta velocidade - De acordo com um estudo da Universidade de Nápoles, as infraestruturas estão impulsionando o desenvolvimento - Muitos projetos em andamento - FS Battisti CEO encontra líderes da UE
O presidente da Autoridade de Transportes, Andrea Camanzi, ilustrou em Madrid as vantagens em Itália após a abertura do mercado: diminuição dos preços por passageiro/km e forte aumento dos comboios e passageiros para as cidades em causa
A nova ministra Paola De Micheli em entrevista ao La Stampa gira 180 graus em relação ao seu antecessor Toninelli. E para Atlantia nenhuma revogação, se houver uma revisão da concessão
Após a votação do Tav, a maioria se separou. Rumores de crise e votação no outono. Salvini vê Conte: "Ou você muda ou melhor as eleições". Em Sabaudia comício na praça: "Algo está quebrado"
Como esperado, a moção do M5S sobre o Tav foi rejeitada no Senado e as demais moções pró-Tav das oposições foram aprovadas. O governo dá duas indicações diferentes de votação e rumores de crise se perseguem ao longo do dia: à noite, o Conte-Salvini-Di…
Seis moções estão em votação na Câmara: é previsível a rejeição da moção não-Tav do M5S, tanto Pd quanto Fi votarão a favor da obra. Salvini agita a crise
Salvini adverte: “Quem vota contra o Tav põe em risco o governo”. Uma semana de fogo se abre para a maioria antes das férias de meados de agosto. E o desafio da mesa dupla na manobra também tá rolando
VÍDEO - O primeiro-ministro ao vivo no Facebook anuncia sua posição. Liga satisfeita, Di Maio põe em causa Parlamento onde, no entanto, o alinhamento do #siTav é maioritário
Luz verde aos concursos para a construção do Tav e novos financiamentos da UE: a Liga exulta, o M5S chora - Mas surpreendentemente, o primeiro-ministro Conte rejeita (por agora) as autonomias regionais diferenciadas que Salvini pretende
Ainda há tensão sobre o grande trabalho entre Itália e França: durante a noite o presidente francês liquidou o primeiro-ministro italiano, depois os dois se encontraram em uma reunião bilateral em Bruxelas - Conte tenta suavizar o tom: "Encontro positivo,…
A tendência do Cinco Estrelas de esconder a cabeça na areia é dolorosa, mas não menos sombria é a busca do primeiro-ministro por sofismas que encobrem as contradições no Tav - Mas negar as escolhas de…
Segundo Il Sole 24 Ore, o governo teria encontrado o truque: uma cláusula de resolução que poderia bloquear os canteiros de obras no futuro - Mas Palazzo Chigi: "Estamos caminhando para o adiamento" - Salvini: "Sem crise, governaremos por 5 anos" - VÍDEO.
Confronto no Tav que pode levar a uma crise governamental - O primeiro-ministro Conte fica do lado do M5S e da tigela, deixando o diálogo aberto - Mas Salvini não desiste: "Irei até o fim" - Um estudo aparece…
O primeiro-ministro anuncia uma nova reunião geral para amanhã à noite, mas o confronto entre Lega e M5S no Tav continua - Buffagni ameaça romper com Lega, mas Conte suaviza o tom: "O governo não arrisca...
O ministro da Economia não menciona explicitamente o TAV, mas a referência ao trem de alta velocidade Turim-Lyon é clara: "A confiança do investidor é essencial para a competitividade e o crescimento do país"
No evento desta tarde, organizado pelo comitê "Sim, Turim continua", Paolo Foietta, ex-Comissário Extraordinário do Governo para o eixo ferroviário Turim - Lyon também intervirá para uma contra-análise dos custos-benefícios da polêmica infra-estrutura trabalhar
A Câmara aprova a moção Lega-Cinque Stelle que compromete o Governo a rediscutir completamente o projeto Turim-Lyon e essencialmente ao adiamento do Tav até depois das eleições europeias, obrigando Salvini a renegar todos os compromissos anteriores de pagar o …
Para justificar o Não ao Tav, a comissão ministerial faz acrobacias tão ousadas na análise de custo-benefício que chamam a atenção até de quem não é especialista no assunto - Aqui estão todos os pontos críticos levantados por um economista independente como Stefano …
A administração da Telt adia a publicação de dois concursos de 2,3 mil milhões a pedido de Itália, mas Bruxelas dá-nos um ultimato: em caso de novos atrasos, as contribuições já atribuídas ao Tav passarão de 813 para 500 milhões...
O relatório apresentado pelo ministro Toninelli sobre o Tav desvaloriza completamente o papel da análise de custo-benefício, não revela a opinião divergente quanto à direção predominante desejada pelo ministro e não oferece ao Parlamento a possibilidade de escolher entre diferentes -cenários econômicos
O Ministério dos Transportes publicou a polêmica análise de custo-benefício. Para os técnicos “os custos superam os benefícios numa cifra entre 7 e 8 mil milhões”. Mas Pierluigi Coppola não assinou o documento. O comissário de…
Novas faíscas no governo. Ministro do Interior reclama que ainda não leu a análise de custo-benefício: "É estranho que Paris veja e eu não" - O líder Grillo responde: "Não se preocupe, eu também não li" - Do Ministério dos Transportes…
A União Europeia adverte a Itália: "Se os atrasos continuarem, vamos pedir o dinheiro de volta, a análise de custo-benefício já estava lá" - Toninelli responde na mesma moeda, mas compensa o tolo no passe do Brenner: "A22 a manjedoura que deveria voltar a mãos públicas", o presidente…
Trapos voam no TAV entre Di Maio e Salvini - "Enquanto estivermos no governo, o TAV não acontecerá" troveja o líder do Cinco Estrelas, mas Salvini não cede - o primeiro-ministro Conte tenta mediar, mas desta vez …
VÍDEO-ENTREVISTA COM EDOARDO RIXI, Vice-Ministro das Infraestruturas e Transportes ao nível da Lega - "O Tav é uma obra útil. O Governo está a ponderar uma revisão do projecto" mas não o seu arquivamento, apesar da oposição do Ministro Toninelli - Via free…
Após a manifestação de 10 de novembro, 30 pessoas se reuniram novamente na Piazza Castello para dizer Sim ao TAV, ao futuro e à Europa - Participação transversal: prefeitos, empresários, sindicatos, políticos de todas as cores - VÍDEO.
Turim volta às ruas no sábado para exortar o Governo a desbloquear a importante infra-estrutura que, se não for construída, teria custos enormes para o nosso país e exporia a Itália a um incrível tolo internacional - VIDEO.
Nova paragem do rendimento básico - O decreto, esperado hoje em Conselho de Ministros, foi adiado para a próxima semana - A Liga teima nas pensões de invalidez: "Não vamos votar a favor", mas a medida corre o risco de acabar…
O anteprojeto do Turim-Lyon elaborado pelos especialistas chegou à mesa do ministro Toninelli na noite de quarta-feira e ele deu uma resposta negativa, mesmo que a decisão final seja de natureza política - O Movimento 5 Estrelas gostaria de interromper os trabalhos , mas…
"Basta de atrasos! O futuro da Itália passa pelas infraestruturas", lê-se no título do comunicado divulgado pelo comité de sete mulheres empresárias do Piemonte, que já tinha levado dezenas de milhares de pessoas às ruas em novembro - repete sábado. ..
Na conferência de imprensa no final do ano, o primeiro-ministro aposta num "crescimento robusto" em 2019 apesar da opinião adversa de todas as organizações internacionais - "Não somos um governo de lobbies e comités económicos" - E não descarta a…
A agência Bloomberg antecipa que a análise de custo-benefício realizada pelo comitê nomeado pelo ministro (e por esmagadora maioria No TAV) teria dado um resultado negativo: o túnel de base do Mont Cenis, necessário para a ligação ferroviária Turim-Lyon, custa muito - Mas você trabalha...
Depois da manifestação da sociedade civil, eis a do mundo empresarial: Confindustria e 11 outras associações se reencontram na capital piemontesa - Boccia: "Nosso objetivo não é se opor ao governo, mas enviar um sinal" - VÍDEO.
ENTREVISTA COM OS SETE DIRETORES de "Sim, Turim continua" - "A cimentação não tem nada a ver com isso: o Tav é vital e necessário, substitui uma linha de 1871" - "Também há fermento em Gênova. O triângulo industrial quer para acelerar " - "Criamos…
A FIRSTonline visitou o canteiro de obras de Saint-Martin-La-Porte, na França, onde já foram construídos 6 do total de 57,5 km do túnel do Monte Cenis, que vai dar em Susa - A obra vai custar à Itália um total de menos de 3 bilhões e está no centro…
Através de um porta-voz, Bruxelas confirmou os rumores dos últimos dias, segundo os quais um novo atraso na construção da obra aumentaria os custos para Itália e França – Comissário Foietta: “Os concursos começam em dezembro, ou perdemos 75…
França quer avançar no TAV e exige respeito aos tratados internacionais que a Itália também assinou e aprovou no Parlamento - Atrasar a construção do túnel de base do TAV faria com que os dois países perdessem 2,5 milhões…
Os militantes do Partido Democrata, da Liga, da Forza Italia, dos Radicais, da Cisl e de uma parte da CGIL, dos estudantes, dos trabalhadores, da Confindustria e de 20 prefeitos do Val di Susa lotaram a Piazza Castello em Torino esta manhã para expressar …
Cidadãos, indústrias, comerciantes e artesãos juntam-se à manifestação organizada pela sociedade civil para dizer Sim ao Tav e às políticas de desenvolvimento da cidade que a administração liderada por Appendino parece querer virar as costas - Encontro na Piazza Castello para…
É enganoso falar de Tav pensando apenas em Val Susa: na realidade a obra foi muito reduzida em termos de custos e dimensões e hoje é reclamada pelos governadores do Piemonte e Veneto principalmente porque envolve a melhoria do serviço…
A revolta das forças produtivas de Turim e Piemonte eclode após a chegada da nova parada do Tav-Turin pelos grillini na prefeitura. A Região de Chiamparino ameaça um referendo "se o Governo bloquear a obra. O povo piemontês é maioritariamente…
Em Turim o odg grillino contra o Tav aprovado no meio da polémica mas pela primeira vez a frente Yes Tav é numerosa, que inclui empresas, sindicatos e Pd que prometem a marcha dos 100 mil - Perino, líder…
ENTREVISTA COM ANDREA GILARDONI, professora da Bocconi e fundadora do Observatório sobre os Custos do Não Fazer em infraestrutura - "O debate hoje em dia sobre obras públicas é um pouco lunar e as forças políticas devem assumir suas responsabilidades sobre…
Tensão no Tav: o grillini empurra o premier Giuseppe Conte, mas chega a parada de Matteo Salvini: "No Tav, precisamos ir para frente, não para trás". Adeus aos comboios de alta velocidade com a França pode custar 2 mil milhões, à TAP bem mais: 8…
Embora o 5 Estrelas sempre tenha se declarado contra o Tav, ministro Toninelli decide salvar a obra, cobrindo as costas: "Vai melhorar" - Retrocesso na Alitalia: "Não estou falando de nacionalização" - Di Maio e Salvini unidos em Fs- Anna: "Não...
Em primeiro plano hoje o escândalo de corrupção em grandes obras: dezenas de detenções em toda a Itália - Depois há a Bolsa de Valores, atualizações sobre a manobra e sobre a famosa "carta da UE" e mais na compilação FIRSTonline - VÍDEO.
Duas operações separadas dos Carabinieri e da Fazenda esclarecem possíveis casos de corrupção em relação aos contratos do sexto macrolote da rodovia A3 Salerno-Reggio Calabria, do People Mover de Pisa e do Gênova-Milão Tav.
O valor máximo do primeiro lote é de 2,4 bilhões dos 5 bilhões do custo total da obra. Astaldi, Condotte, Lamaro e Fintecna também fazem parte do consórcio construtor
O novo autarca acrescentou então que Paolo Peveraro, presidente do Iren, também está em risco - No Tav, no entanto, Apendino explicou que "o autarca não pode bloquear".
Michele Mario Elia, CEO da Ferrovie dello Stato Italiane: "Isso demonstra a qualidade dos projetos apresentados, em linha com as escolhas estratégicas para o desenvolvimento dos corredores RTE-T europeus" - Ao todo, 15 projetos italianos…
Todas as obras significativas do trecho transfronteiriço na Itália estão concentradas em dois municípios: Susa e Chiomonte - A linha Turim-Lyon na Itália percorrerá 12 km de túnel profundo e pouco mais de três km de obras de superfície no Piana…
Através da história de Michele Calcaterra, vamos refazer a saga extremamente complicada de uma obra que se fala há pelo menos 20 anos, mas que por várias razões ainda não foi realizada: do acordo entre Agnelli e os japoneses, ao encontro de ontem entre Monti …
Itália e França comprometem-se a concluir o Comboio de Alta Velocidade Turim-Lyon "no prazo" - Monti: "Quanto mais conseguirmos ultrapassar vários tipos de obstáculos nacionais, mais forte será a nossa posição no apoio à necessidade de meios financeiros adequados…
A 12 de julho foi formalizado o termo do mandato de Masera, ex-presidente da delegação italiana da conferência intergovernamental Turim-Lyon. Após clima de urgência, o ministro Corrado Passa nomeou Mário Virano como novo chefe.
Paris frisa que o compromisso com a Itália sobre o projeto não está em questão, mas que “é necessário um novo acordo que leve em conta os fundos disponíveis, especialmente europeus”. A informação foi divulgada por um porta-voz do Ministério dos Transportes francês. Entrevista hoje…
O Ministro do Desenvolvimento Económico que falava ao ANCE tranquilizou a todos relativamente às últimas polémicas na frente transalpina: "O Tav está obviamente totalmente confirmado por nós e também pelo governo francês" - O presidente da região fala de França…
A Câmara aprovou uma moção com o voto favorável do Pdl, Pd, Udc e Lega Nord e a única abstenção da Itália dos valores em que o Governo se compromete "a tomar iniciativas visando a atribuição de 100 milhões de euros...
O Tribunal de Arezzo condenou o Brasil a pagar 15,7 milhões de euros depois que uma empresa italiana ganhou um processo contra uma estatal brasileira: ordenou o bloqueio das contas correntes da Embaixada em Roma e a apreensão de ativos…
O valor do financiamento a ser alocado para as obras de conclusão do Turim-Lyon será alterado no outono. Culpe os atrasos acumulados pelo projeto nos últimos 18 meses.
por Tomaso Tommasi di Vignano* - Diante da enorme necessidade de redes e da escassez de meios, escolhas corajosas devem ser feitas a partir da análise de custo-benefício com referência às obras individuais e à relação com o meio - Distinguir obras financiadas…
Em maio houve um aumento significativo em relação aos 7,17 bilhões de abril - O setor de energia foi o principal fator, com as importações crescendo de 41,48 para 41,60 bilhões e as exportações caindo de 34,30 para 34,18 bilhões…
As reivindicações locais do Val Susa impediram que um confronto sério no trem de alta velocidade entre Turim e Lyon se abrisse sobre uma questão central: a dos custos e benefícios de uma obra que pesará nos orçamentos do Estado como duas pontes…
Quinta-feira o batizado da nova linha ferroviária super rápida que liga Pequim e Xangai - É a mais longa e mais cara do planeta: 1.318 quilômetros para um investimento total de 23 bilhões de euros e quatro anos de trabalho -…
Após os incidentes, as forças de segurança tomaram o controle da praça Maddalena. Os manifestantes dispersos bloquearam a rodovia estadual 24 e a rodovia Turim - Bardonecchia,
