Para apoiar os planos de mobilidade elétrica, a Europa precisará de pelo menos dez fábricas de baterias. E o lítio é o mineral mais disputado, mas também o mais poluente. Eis então os primeiros sinais do que promete ser...
A nova fábrica de baterias de íons de lítio pretende ter uma capacidade anual de 40 gigawatts-hora. O start-up da joint venture está previsto para o primeiro trimestre de 2024
Gigante automobilística alemã juntou-se à empresa de baterias Acc. Participações iguais. Prevê-se um aumento da capacidade de produção para pelo menos 120 GWh com um investimento de 7 mil milhões
Para atingir a meta de dobrar a energia renovável até 2030, precisamos acelerar o armazenamento e as acumulações, alerta a Agência Internacional de Energia. Em baterias, a Ásia parece imbatível. Mas a Europa está tentando recuperar o atraso e os melhores estão se movendo na Itália:…
A empresa nipónica, que em setembro terá de abrandar a produção devido aos microchips, lança o maxi investimento entre agora e 2030 e apresenta o novo carro a hidrogénio
Nasceu o Consórcio de Motocicletas de Baterias Trocáveis (SBMC). Colaninno: "A informação disponível para os usuários finais ainda é muito limitada"
É o engenheiro de Turim, ex-Renault, quem lidera a startup Northvolt – fundada com Peter Carlson – que já vale 12 bilhões em capitalização. Mas novos acordos estão chegando. Aqui estão os movimentos dos grandes nomes da Volvo à Porsche, da Renault…
A análise é de Peter Garnry, chefe de estratégia de ações do BG Saxo, a plataforma de negociação on-line nascida da joint venture entre o Banca Generali e o Saxo Bank
A operação envolve 82 mil veículos (modelos Kona e Ioniq Electric) e vai custar à empresa coreana cerca de 900 milhões de dólares
O boom esperado para o carro elétrico está impulsionando a corrida pelas baterias, agora dominada pelos chineses. E a Pininfarina planeja a primeira fábrica de megabaterias na Itália, encomendada pelo empresário sueco Lars Carlstrom. 4 bilhões de investimento
