Stellantis fecha experiência de fabricação na China. depois deacordo-quadro com Dongfeng, o capítulo da joint venture com a Gac também está chegando ao fim. O plano para oaquisição de participação majoritária no grupo chinês (passando de 50 para 75%) não avançou, portanto a Stellantis "colaborará com o Grupo Gac para uma rescisão ordenada da joint venture constituída em março de 2010, que vem perdendo dinheiro nos últimos anos, e reconhecerá uma imparidade não monetária de cerca de 297 milhões de euros nos resultados do primeiro semestre de 2022”, informa uma nota do grupo. O relatório semestral será apresentado no dia 28 de julho.
Na China, a Stellantis se concentrará “na distribuição de produtos importados para a marca Jeep na China, para explorar o potencial da marca e seus modelos icônicos por meio de uma abordagem 'asset-light'”. A marca Jeep, especifica o grupo automóvel, “continuará a reforçar a sua oferta na China com uma gama mais alargada de viaturas eletrificadas importadas, destinadas a superar as expectativas dos clientes chineses”.
Stellantis fecha com Gac e as ações voam
A notícia do fechamento da produção na China faz as ações da Stellantis dispararem, crescendo 3,2% em Milão para 12,23 euros. Na Bolsa de Paris, a Stellantis ganhou 2,29% para 12,24 euros. Para a Equita, "os efeitos deste movimento precisam ser verificados como mais uma demonstração das dificuldades em identificar uma solução para aumentar a penetração no mercado chinês". Também na frente chinesa, a Stellantis anunciou na noite de sexta-feira que havia chegado a "um acordo relativo às 99,2 milhões de ações ordinárias da Stellantis de propriedade da Dongfeng, que representam 3,16% do capital social da Stellantis".
