Share'ngo desembarca em Roma. O serviço de car sharing vai trazer à capital 400 carros elétricos ZD1 (inventado na Toscana, mas produzido na China), a partir de XNUMXº de outubro, dentro de uma área operacional que incluirá todo o centro histórico e se estenderá da piazza Giochi Delfici à piazza Re di Roma, incorporando o anel viário leste. capaz de fechar uma jornada em Garbatella, até a piazzale dei Navigatori e ao longo de Trastevere. No momento, portanto, não será possível encerrar uma corrida em muitos dos bairros periféricos da capital.
“Os resultados desses primeiros meses de teste do serviço têm sido muito positivos – declarou Chicco Tagliaferri, gestor municipal da Share'ngo em Roma – com uma média de 250 viagens por dia e mais de 5.000 assinantes. Um objetivo que superou as nossas expectativas, alcançado também graças à comodidade do Share'ngo que tem uma tarifa média de 0,18 euros por minuto, significativamente inferior a todos os serviços concorrentes de free floating car sharing”.
A possibilidade, caso haja uma boa resposta da cidade, é, para Tagliaferri, "chegar até 800 carros, como em Milão, e em breve estender a área operacional para Eur, o hospital Sandro Pertini e outros pólos com destinos de interesse público. Tudo vai depender da possibilidade de dotar a capital de uma rede adequada de carregamento de carros elétricos”.
Este último é um objetivo que a empresa de car sharing está a trabalhar “com várias entidades empresariais, entre as quais o Carrefour, com o qual se prevê também a ativação do acordo nacional para a criação da Share em Roma nos primeiros meses de 2017”. ong Station nos Mercados Carrefour, com 30 minutos de estacionamento grátis”.
Nesse sentido, no entanto, também será necessária uma intervenção da administração da cidade para "finalmente tornar Roma o líder europeu em mobilidade elétrica livre de emissões".
