O escândalo Dieselgate, que estourou no verão passado na Volkswagen, também pode sobrecarregar a francesa Renault. Segundo o Financial Times, um estudo elaborado pelo governo francês - que detém cerca de 20% da montadora - teria omitido detalhes significativos sobre como os veículos a diesel do grupo teriam reduzido as emissões de gases.
O documento, publicado no mês passado, revela que alguns veículos da Renault emitem óxidos de nitrogênio (Nox, um gás que causa doenças respiratórias) 9 a 11 vezes acima dos limites estabelecidos pelas leis da UE.
Além disso, o relatório não mencionaria todos os detalhes da investigação, incluindo o fato de que o dispositivo coletor de NOx, que captura óxidos de nitrogênio, no carro esportivo Renault Captur teria sobrecarregado durante os testes, mas não na estrada, situação idêntica à que alertou os investigadores americanos sobre a Volkswagen.
A quota no mercado de Paris foi negativa (-1,45%).
