O município de Palermo e Amat, em colaboração com a Renault Italia e a Enel, inaugurou hoje o mais importante serviço público de compartilhamento de carros elétricos no sul da Itália. O evento contou com a presença Leoluca orlando, Prefeito de Palermo, Catania direita, Conselheiro da Mobilidade, Antonio Gristina, Presidente Amat de Palermo, Bernard Chrétien, Gerente Geral Renault Itália e Gianluigi Fioriti, Chefe de Infraestruturas e Redes Enel Italia.
Para completar o projeto Demetra, elaborado pela Amat em convênio com a Prefeitura de Palermo, a fim de criar uma plataforma de mobilidade compartilhada (com carros movidos a metano, carros elétricos, bicicletas, scooters e vans), uma convocatória dirigida a fabricantes de automóveis para o abastecimento de veículos elétricos com infraestrutura de recarga conectada. A licitação foi vencida pela Renault, que disponibilizou 2014 carros elétricos, juntamente com a Enel, que forneceu 24 postos de carregamento elétrico. Através da ES Mobility, empresa do Grupo Renault, foi também gerido o aluguer das baterias das viaturas, enquanto a SOIGEA se encarregou da instalação e manutenção dos postos de carregamento.
«O lançamento do compartilhamento de carros elétricos – declarou o Leoluca orlando, prefeito de Palermo - representa a síntese perfeita do que a Câmara Municipal traçou como plano de intervenção e metodologia com o Paes, o Plano de sustentabilidade energética e habitabilidade de Palermo. De facto, com o car sharing elétrico aliamos o tema da mobilidade sustentável ao da valorização das energias alternativas. Graças à colaboração entre o Município, Amat, Renault e Enel, a síntese da filosofia da Administração para o Palermo do futuro, que estamos delineando com nossos planos de programação e planejamento, ganha forma. Esta parceria – concluiu Orlando – pela sua qualidade e dimensão, marca também um ponto importante no processo de construção de relações público-privadas para a prestação e eficiência de serviços aos cidadãos».
«Compartilhamento de carros elétricos, que junta metano e compartilhamento de bicicletas, – disse Catania direita, Conselheiro da Mobilidade - completa a oferta do serviço que, combinado com o lançamento dos bondes e a construção de mais de cem quilômetros de ciclovias, redesenha completamente a mobilidade em Palermo, oferecendo uma vasta rede de serviços e, finalmente, dando uma alternativa real para 'carro particular'. O compartilhamento de carros elétricos que faz parte do projeto DEMETRA representa uma excelente solução de mobilidade adequada para deslocamentos urbanos e está diretamente relacionado com as políticas de redução progressiva do tráfego de veículos no centro da cidade e a introdução de áreas de tráfego limitado em processo de definição pela administração municipal, em benefício do meio ambiente.
«A inauguração do novo serviço de partilha de carros elétricos alarga a oferta de mobilidade pública para uso individual na zona urbana e reforça a aposta da AMAT na criação de novas oportunidades industriais e comerciais, coerentes com as orientações da Administração Municipal, com as quais foi lançado o caminho para o relançamento da Empresa, como sujeito de referência para a mobilidade pública na área metropolitana de Palermo - declarou Antonio Gristina, Presidente da Amat de Palermo - A implementação do projeto DEMETRA, elaborado pela AMAT, através do envolvimento qualificado da Renault e da Enel, permite à nossa cidade contar com a maior frota de carros elétricos do circuito italiano "IO Guido Car Sharing". Esta circunstância é motivo de orgulho pessoal e de todos os colaboradores da empresa».
São 24 Renault ZOEs 100% elétricos que vão garantir o serviço de car sharing todos os dias e que, de momento, vão estacionar em 5 parques de estacionamento na Piazza Massimo, Piazzale Hungary, Via Malta, Piazza Ignazio Florio e Viale della Libertà. Até o final de 2015, também serão ativados os estacionamentos da Estação Notarbartolo, do Porto e da Piazza Europa. O Renault ZOE, símbolo por excelência da inovação tecnológica com emissão zero, é uma solução funcional para uso em car sharing. Está equipado com um motor elétrico de 65 kW e, na versão adotada neste serviço de car sharing, tem uma autonomia de 210 km no ciclo de homologação NEDC, correspondendo a cerca de 100-150 km em utilização real1. O Renault ZOE recarrega em tempo variável, dependendo da potência disponível na infraestrutura de carregamento; por exemplo, em colunas de 22 kW, recarrega em apenas 1 hora (80% da bateria). Todas as viaturas estão equipadas com a tecnologia necessária para utilização pelo aderente do car sharing que utilizará o mesmo smart card para reservar as viaturas térmicas já existentes na frota. O ecrã táctil R-Link localizado no centro do tablier permite-lhe monitorizar o seu estilo de condução, para verificar quanto e quanto está a consumir.
«Apostar na mobilidade elétrica significa também contribuir para a salvaguarda do extraordinário património artístico e cultural de Itália, de que Palermo, com a sua rota árabe-normanda recentemente declarada património da UNESCO, é um excelente exemplo. Expresso minha gratidão ao município de Palermo e à Amat pela confiança que depositaram em nosso carro de emissão zero - declarou Bernard Chrétien, Diretor Geral da Renault Italia – Esta iniciativa que inauguramos hoje representa um exemplo positivo para nós e Palermo é um modelo de referência no panorama italiano».
Já a Enel disponibilizou 16 estações localizadas em pontos estratégicos da cidade para o novo serviço de car sharing. A inovação tecnológica do sistema de recarga da Enel permite que as infraestruturas de recarga públicas e domésticas sejam equipadas internamente com um medidor eletrônico e um sistema de gerenciamento remoto que permite oferecer aos ecomotoristas serviços avançados e a possibilidade de recarregar seus veículos em um maneira simples, conveniente e segura. Para o projeto e construção da infraestrutura de recarga, a Enel contou com a tecnologia de sua rede: mais de 38 milhões de medidores eletrônicos instalados em residências italianas e no exterior.
“Com o compartilhamento de carros elétricos, o sistema de carregamento inteligente da Enel chega a Palermo, que já conta com mais de 1800 infraestruturas espalhadas e utilizadas em toda a Itália”, disse. Gianluigi Fioriti, Responsável de Infraestruturas e Redes Enel Italia – O serviço de mobilidade sustentável que hoje é inaugurado é o resultado da escolha de uma administração municipal voltada para o futuro e aberta à inovação. Estou certo de que será muito apreciado, não só pelos cidadãos de Palermo, mas também pelos numerosos turistas – italianos e europeus particularmente sensíveis às questões ambientais – que visitam todos os anos as belezas desta cidade».
