A mobilidade elétrica tem um novo player na área, o projeto EVA+, Electric Vehicles Arteries. Eu sou 130 estações de carregamento de recarga rápida ativas de 50kW e compatível com todos os veículos elétricos do mercado que a Enel instalou nas estradas de longa distância da Itália e da Áustria e correspondem a 260 pontos de recarga. As infraestruturas de carregamento na península são totalmente desenvolvidas pela Enel e garantem uma cheio de energia em cerca de 30 minutos, compatível com todos os veículos elétricos existentes no mercado e em total conformidade com as normas internacionais no domínio da mobilidade elétrica. Cerca de um ano após o início do projeto, existem 110 colunas operacionais na Itália com 220 pontos de carregamento, enquanto na Áustria existem 20 com 40 pontos de carregamento.
EVA+ é o projeto europeu para o desenvolvimento da mobilidade elétrica que prevê a instalação em três anos de 200 postos de carregamento rápido, 180 em Itália e outros 20 na Áustria, em troços extra-urbanos. O programa, cofinanciado pela Comissão Europeia no âmbito do "Connecting Europe Facility", conta com a colaboração da Enel, como coordenadora, e da Verbund (principal concessionária austríaca), juntamente com alguns dos principais fabricantes de veículos elétricos em um nível, como Renault, Nissan, BMW Group e Volkswagen Group Italia (com as marcas Volkswagen e Audi).
Infraestrutura de carregamento localizam-se maioritariamente em zonas adjacentes aos acessos à autoestrada permitir a sua utilização também a quem utiliza veículos elétricos para deslocações fora da cidade com paragens compatíveis com o tempo de carregamento, em locais como centros comerciais.
Um aplicativo – Enel X Recharge – está disponível para os clientes localizarem as colunas EVA+ na Itália e recarregarem seu carro em apenas alguns passos.
