"Estamos abertos a uma aliança com uma companhia aérea do Golfo Árabe, embora não vejamos nenhum benefício no momento." É o que diz o presidente da Lufthansa, Chris Franz, depois de a primeira companhia aérea europeia em volume de negócios estar a perder quotas de mercado significativas para as transportadoras dos países árabes.
Estas últimas, depois de um período de crescimento autónomo, estão a minar a liderança da Lufthansa no mercado europeu agora também através de parcerias com empresas concorrentes da alemã, como é o caso da Qatar Airways que se juntará à Oneworld em Outubro ou como a Etihad, que está expandindo sua presença no mercado por meio de várias participações minoritárias, como a que, segundo alguns rumores, a veria perto de ingressar na Alitalia.