A Leonardo assinou um Memorando de Entendimento com o grupo chinês Kangde Investment como parte do programa Comac CR929 com o objetivo de aumentar sua presença na China. No âmbito do programa, a Leonardo irá potenciar as competências e a propriedade intelectual desenvolvidas no território nacional com a participação financeira da Kangde para garantir um papel primordial na futura joint venture. Nomeada Kangde Marco Polo Aerostructures Jiangsu Co. Ltd., a empresa será responsável pelo desenvolvimento, produção e montagem de componentes de material composto para a aeronave CR929. As tecnologias proprietárias e as capacidades de produção da Leonardo permitirão, portanto, o desenvolvimento de uma nova aeronave de transporte civil de longo alcance.
Alessandro Profumo, CEO da Leonardo, disse: “A escolha de Leonardo em participar do programa CR929 demonstra nossas capacidades avançadas no projeto e produção de grandes estruturas aerodinâmicas em material compósito. Conforme anunciado no nosso Plano de Negócios, pretendemos alargar a missão da nossa Divisão de Aeroestruturas, potenciando em particular a nossa unidade de produção em Pomigliano D'Arco, e aumentar a nossa presença na China, mercado onde já estamos presentes com helicópteros e tráfego aéreo sistemas de controle. tráfego aéreo". Segundo estimativas de mercado, nos próximos vinte anos a China precisará de mais de 1.500 novas aeronaves de fuselagem larga. Os desenvolvimentos da indústria espacial do país também interessam a Leonardo. O grupo chinês Kangde Investment Group comemorou hoje na cidade de Zhangjiagang, na província chinesa de Jiangsu, o lançamento da pedra fundamental da nova fábrica onde serão construídas as seções da fuselagem em fibra de carbono da nova aeronave COMAC CR929 de longo alcance. A cerimónia contou com a presença de representantes da Leonardo, COMAC, Kangde Investment Group, o Governador da Província de Jiangsu, vários políticos locais e uma vasta representação de empresas e institutos de investigação do sector aeroespacial chinês.
O programa CR929 foi lançado pela COMAC, juntamente com a empresa russa UAC, em 2017, com o objetivo de desenvolver uma aeronave de fuselagem larga de longo alcance. Leonardo havia assinado um acordo preliminar em 2015 com a COMAC, empresa estatal chinesa responsável pelos programas aeronáuticos civis do país, para iniciar a colaboração para o desenvolvimento e produção de seções de fuselagem em material compósito.
