Itabus, vamos. O novo serviço de ônibus da marca Italo, que competirá com a atividade semelhante de Fs e Flixbus, estreia oficialmente nas estradas italianas na quinta-feira, 27 de maio. A frota conta com 300 viaturas, entre as quais o autocarro de última geração da marca MAN, grupo Volkswagen, vencedor do prémio "Coach of the Year 2020": serão realizados 350 conexões por dia e percorreu 90 milhões de quilômetros por ano, e o projeto fortemente desejado pelo vice-presidente da Italo, Flavio Cattaneo, também será capaz de gerar mais de 1.000 novos empregos, tanto diretos quanto indiretos, além de relançar o grupo Italo, agregando um novo oferta que vai compensar a quebra do transporte ferroviário no último ano, devido à Covid, que obrigou a empresa a reduzir ligações e também a suspender alguns troços.
As regiões cobertas pela Itabus são quase todas: começando com Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Emilia Romagna, Lazio, Liguria, Lombardia, Marche, Molise, Piemonte, Puglia, Toscana, Trentino-Alto-Adige, Umbria e Veneto, mas a cobertura da Sicília já está prevista. Apenas Sardenha, Friuli e Valle d'Aosta permanecem de fora por enquanto. O objetivo é conectar de forma capilar até os locais mais remotos, mesmo à noite, e conectar com o trânsito por portos, aeroportos e estações ferroviárias. A frota será renovada periodicamente para garantir uma idade média inferior a 2 anos, e a atenção ao ambiente é garantida através de um acordo com a Eni, que fornecerá Eni diesel+ dieselcontribuindo assim para a redução das emissões de CO2 face aos combustíveis tradicionais. A Tim também habilita a rede de Internet 5G a bordo. Todas as comodidades de viagem estão a bordo (vending machines, sanitários, USB e tomadas elétricas para cada assento) e no ônibus de dois andares um ambiente duplo Comfort+ e Top, com assentos totalmente reclináveis.
O investimento também foi apoiado graças a um Intesa Sanpaolo empréstimo, através da Divisão IMI Corporate & Investment Banking. Também está envolvido no projeto Luca di Montezemolo, que foi um dos sócios fundadores da Italo em 2006.
