A produção industrial do Japão recuou 4,1% em agosto em relação ao mês anterior (dados dessazonalizados); muitos setores são responsáveis pelo colapso, mas especialmente o automotivo. A demanda interna não está aquecida, a Europa está estagnada – senão pior – e os carros japoneses no Império Celestial são abertamente boicotados (as vendas caíram pela metade) após a disputa por algumas ilhas no mar da China.
No entanto, olhando mais longe no tempo, o setor automotivo japonês pode contar com os mais sólidos alicerces. A americana 'Consumer Reports' – revista que coleta opiniões de consumidores sobre a qualidade dos carros – divulgou hoje o último relatório, que vê sete marcas japonesas nos sete primeiros lugares. Depois dos constrangedores recalls da Toyota em 2010, quando a empresa japonesa teve que admitir problemas com alguns modelos muito usados, a Toyota voltou ao topo dos rankings, ou melhor, de dois rankings: o da qualidade, já mencionado, e o da quantidade: em 2012, a Toyota voltará a ser a principal fabricante de automóveis do mundo, novamente ultrapassando a General Motors.
http://www.japantoday.com/category/business/view/japan-industrial-output-falls-jobless-rate-unchanged
http://www.japantoday.com/category/business/view/toyota-headed-to-record-global-sales
