Ontem o Conselho de Finmeccanica, chamada a aprovar o plano de negócios 2015-2019, confiou ao administrador delegado Mauro Moretti um mandato claro: “Continuar as negociações com o objetivo” de vender a divisão de Transportes e “chegar a uma conclusão favorável o mais rapidamente possível”.
A corrida para AnsaldoBreda e Ansaldo Santos vê na pole position os japoneses de Hitachi, que teria convencido a Finmeccanica com uma proposta industrial considerada mais substancial do que a apresentada pelo consórcio chinês liderado pela Insigma.
Hoje Moretti é aguardado pela comunidade financeira para a apresentação do novo plano. E talvez também o comprador dos dois Ansaldos.
