Chama-se SF71H, geralmente é vermelho flamejante e está pronto para funcionar. A nova Ferrari que vai disputar o mundial de Fórmula 2018 de XNUMX foi apresentada hoje em Maranello. O diretor administrativo Sergio Marchionne e Piero Ferrari estiveram presentes.
Os entusiastas pilotos Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen. “Como podem ver é bonito, e quando é bonito também é rápido” afirma o piloto finlandês, enquanto o outro admite que “não vê a hora de o conduzir.
A nova Ferrari SF71H tem um nariz completamente novo, que se estreita na ponta. Logo ali há um espaço que ainda é branco no momento, pertencente ao patrocinador principal, a Philip Morris. O carro se apresentava com um detalhe acima de tudo: uma espécie de 'gaiola' inédita na frente do compartimento de passageiros.
“A nível estético – lê-se no site da Ferrari – destaca-se a presença do Halo, a estrutura de proteção do cockpit que, após dois anos de testes em pista, este ano passa a fazer parte do regulamento. O seu peso (cerca de 7 kg, mais instalações) é apenas parcialmente compensado pelo aumento do valor mínimo de 5 kg - de 728 para 733 - estabelecido pelo regulamento de 2018".
“Em comparação com o SF70H 2017 – explica a empresa – a distância entre eixos foi ligeiramente modificada, revisando tanto as dimensões laterais quanto o sistema de refrigeração. A suspensão mantém o layout testado que vê o push-rod na frente e o pull-rod na traseira, mas eles foram atualizados usando a experiência da primeira temporada com os pneus mais largos”.
Depois da apresentação de hoje, quinta-feira 22 de fevereiro, o SF71H ruma a Barcelona, no Circuito da Catalunha, onde está agendado um “dia de filmagem” para domingo, dia 25. Os testes reais começarão na segunda-feira, 26. A primeira sessão durará até quinta-feira, 1º de março; a segunda, na mesma pista, será realizada de 6 a 9 de março. Ambos terão a presença dos pilotos da equipe Scuderia Ferrari, Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel.
