O North America Auto Show abre esta manhã em Detroit, onde Sergio Marchionne apresentará o novo modelo de Alfa Romeo, o supercarro compacto 4C. Esta é a principal novidade com que Fca apresenta-se no Salão Automóvel mais importante da América, depois de fechar um ano decisivo para o relançamento do grupo.
A marca Alfa – da qual também será apresentado o sedã médio-grande, que talvez não mais se chame Giulia, no dia 24 de junho – aponta para a meta de 400 mil carros por ano.
Um destino bem diferente Jipe, que pelo contrário continua a bater recordes, tendo registado um crescimento anual de 2014% em 39, com mais de um milhão de automóveis vendidos em todo o mundo. Um aumento que, aliás, não inclui os resultados do novo modelo Renegade, ainda em fase de lançamento. Além disso, uma nova fábrica da Jeep será inaugurada em Pernambuco, Brasil, em março.
I contas gerais do grupo será apresentado por Marchionne a 27 de janeiro, mas já é claro que o ano que acaba de terminar foi positivo em termos de vendas, com mais de quatro milhões e meio de matrículas e um crescimento global próximo dos 6%. Números que levam a FCA ao sétimo lugar no ranking mundial, que continua dominado por Volkswagen, Toyota e General Motors, ainda firmes no pódio.
A recuperação ainda muito fraca do mercado europeu é o lastro mais pesado sobre o crescimento da Fiat-Chrysler, que no entanto em 2014 confirmou sua liderança no Brasil, registrando crescimento recorde (+16,1%) também no mercado norte-americano.
Enquanto isso, hoje Richard Palmer, diretor financeiro da FCA, conquistou o prêmio Executivo do Ano 2015, atribuído pelo jornal “Detroit Free Press” em conjunto com o Salão do Automóvel de Detroit.
Quanto aos mercados financeiros, no início da sessão ações da FCA ganha quase dois pontos percentuais na Piazza Affari, para 10,11 euros, enquanto o Ftse Mib sobe 0,9%.
