Ferrari se divorcia da FCA. Hoje em Amsterdã, a reunião extraordinária do Acionistas da Fiat Chrysler para deliberar sobre a cisão da empresa Maranello, que foi listada em Wall Street em outubro e aterrissará na Bolsa de Valores de Milão no início de 2016. As ações da Ferrari NV ainda detidas pela FCA serão transferidas para a Fe Interim BV, uma nova empresa holandesa, que em janeiro distribuirá a ação aos detentores de ações e títulos conversíveis da Fiat Chrysler.
Hoje é, portanto, um passo técnico, mas chega em uma etapa que pode ser crucial para o futuro do grupo liderado por Sergio Marchionne, procurando um novo parceiro global (General Motors na primeira linha).
Por outro lado, antes da conclusão da cisão, a FCA cobrará da Ferrari um dote adicional em relação aos recursos do IPO (quase 900 milhões de dólares). De facto, na passada segunda-feira, a Ferrari anunciou ter aberto uma linha de crédito de 10 mil milhões de euros com 2,5 bancos, dois dos quais serão utilizados “para refinanciar a dívida à Fiat Chrysler Automobiles (Fca), para reembolsar outras dívidas e para outras necessidades do negócio. Recursos que vão ajudar a FCA a financiar o plano industrial de 48 mil milhões de euros.
