Um centro onde pode trazer o seu carro elétrico não só para recarregá-lo, mas também para transferir a eletricidade do veículo para a rede nacional mediante pagamento, de forma a estabilizá-lo. Tudo do ponto de vista comercial, ou seja, com um projeto baseado em componentes e tecnologias que podem ser adquiridos pelos clientes. Nascido na Dinamarca o primeiro hub V2G no mundo totalmente comercial, ou seja, um veículo para o pólo da rede, resultado da colaboração entre a Nissan, a Enel e a empresa californiana Nuvve, que fornece serviços desse tipo. Isso foi comunicado pela Enel, sabendo que o norte da Europa está pressionando fortemente os carros elétricos e as redes inteligentes, como demonstrado pelo caso da Holanda, onde o Parlamento está examinando um lei que proíbe carros a gasolina e diesel já em 2025.
“Apenas alguns anos atrás, a mera ideia de explorar comercialmente o V2G teria parecido irreal – comenta Ernesto Ciorra, chefe de Inovação e Sustentabilidade da Enel -. Agora temos um centro de veículos elétricos em pleno funcionamento, oferecendo serviços de balanceamento para a rede dinamarquesa. Com o V2G, podemos melhorar a estabilidade da rede, promovendo ainda mais a integração de energias renováveis no mix de geração, um objetivo fundamental da estratégia global de energia da Enel. O V2G é uma das áreas de inovação sustentável que nos conduz a uma sociedade de baixas emissões, em benefício das gerações presentes e futuras.”
Primeiro cliente a integrar unidades V2G hospedadas em sua sede em Copenhague em sua oferta comercial, a empresa de energia Frederiksberg Forsyning instalou 10 unidades Enel V2G e adicionou 10 vans Nissan e-NV200 100% elétricas à sua frota. Quando não estão em uso, os e-NV200s podem ser conectados às novas unidades Enel V2G para receber ou transferir energia para a rede elétrica nacional, transformando-se em soluções móveis eficazes de energia. A capacidade total disponibilizada pelos carregadores Enel V10G de 2 kW é de aproximadamente 100 kW.
“Graças à tecnologia V2G, os veículos elétricos desempenharão um papel integral nos sistemas de gerenciamento de energia do futuro”, diz Gareth Dunsmore, Diretor de Veículos Elétricos da Nissan Europa. O facto de uma empresa ter integrado esta tecnologia na sua oferta comercial abre caminho para a sua implementação em larga escala em toda a Europa.”
A Nuvve é a provedora da plataforma que controla o fluxo de eletricidade de e para os veículos. A plataforma, inicialmente desenvolvida pela Universidade de Delaware e agora suportada e comercializada pela Nuvve, atende às necessidades de quilometragem dos pilotos e otimiza a potência disponível para a rede.
Graças aos veículos elétricos da Nissan e ao fluxo duplo de energia habilitado pelo carregamento Enel V2G e gerenciado pela plataforma de agregação Nuvve, Frederiksberg Forsyning desempenhará um papel fundamental no sistema de gerenciamento de energia na Dinamarca, ajudando assim a estabilizar e equilibrar a demanda na rede.
