Os veículos da FCA na mira das autoridades alemãs (Fiat 500X, Doblò e Renegade todos os três Euro6) são "conformes com os regulamentos atuais" e com nossos testes "não encontramos a presença de nenhum dispositivo manipulador". ele disse isso o Ministro de Infraestrutura e Transportes, Graziano Delrio, em audiência na Câmara sobre questões relativas à eficácia do sistema de controle sobre os níveis de emissão veicular, sobre as possíveis repercussões no setor automotivo e no meio ambiente.
Segundo o ministro, "reunem-se todas as condições para uma resolução favorável do diferendo" com as autoridades alemãs. “Após o dieselgate, lançamos uma campanha para testar as emissões de 18 veículos e nossos testes não revelaram nenhum dispositivo de manipulação de emissões proibidas, em vez de presentes em veículos Volkswagen como admitidos pelo mesmo fabricante”. Todos os "18 veículos sob nossa responsabilidade" resultaram em "níveis de emissão compatíveis com os dados de emissões e em conformidade com a legislação de referência", disse Delrio.
Mas “tendo dito isto, os dados obtidos não significam que sejam dados que representem o comportamento real das viaturas” e precisamos "passar dos testes de laboratório para os testes de estrada", ele adicionou. “Os incentivos do ecobônus foram renovados e estão tendo algum sucesso, também em termos econômicos. Vamos chegar à cifra dos 30 mil milhões de euros”, concluiu o ministro.
