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Automotivo, o plano estratégico da Costamp (ex Modelleria Brambilla)

A “entidade combinada” resultante da combinação de negócios entre Co.Stamp Tools e Modelleria Brambilla apresentou o plano estratégico – L'Ad Corti – à comunidade financeira: “Reforçaremos nossa colaboração com os grandes nomes do setor automotivo”.

Automotivo, o plano estratégico da Costamp (ex Modelleria Brambilla)

Costamp Group, a nova empresa que já foi Modelleria Brambilla (resultado da combinação de negócios com a Co.Stamp Tools), uma joia do Made in Italy no setor automotivo, apresentou hoje em Milão o seu plano estratégico à comunidade financeira. A ação na Bolsa de Valores, até hoje ainda sob o nome de Modelleria Brambilla, está cotada no segmento AIM Italia onde circula ao redor do valor de 3 euros por ação.

“Estamos extremamente satisfeitos – comentou Marco Corti, Presidente e CEO do Grupo Costamp – com a perfeita integração entre duas empresas líderes em seus nichos de mercado, alta pressão e baixa pressão/gravidade, que juntas nos permitem oferecer a OEMs e Tier 1 como o único player global capaz de oferecer soluções completas em termos de processos e produtos. Além de se beneficiar de importantes sinergias e economias de escala, vamos reforçar a nossa colaboração com os grandes nomes do setor automóvel, como demonstra a importante encomenda de 1,72 milhões de dólares recebida da Nemak USA Inc. para a produção de um componente específico que nos projeta para um setor muito estratégico para o futuro da mobilidade global. O nosso projecto de desenvolvimento, para o qual estão previstos investimentos significativos suportados por um próximo aumento de capital, centra-se na expansão internacional, investigação e desenvolvimento e na
lançamento de novos produtos”.

A Costamp é um carro-chefe da indústria italiana, protagonista internacional na concepção, produção e comercialização de moldes para componentes do setor automotivo. É o parceiro de referência e fornecedor estratégico, através das fundições, dos principais fabricantes de automóveis a nível mundial, graças à completude da oferta em termos de processos (HPDC, LPDC & Gravity, Plastic) e produtos (alumínio, magnésio, ferro fundido, plástico). Ela supervisiona toda a cadeia de valor, colaborando diretamente com os OEMs nas fases de planejamento e projeto e fornecendo ao cliente produtos totalmente testados na fundição interna e com as soluções de software para seu uso. O departamento de I&D desenvolveu soluções inovadoras capazes de antecipar as necessidades do mercado e está atualmente a trabalhar no projeto PUZZLE_DIE, parcialmente financiado pelo Horizonte 2020, com o objetivo de prolongar a vida útil dos moldes e melhorar a qualidade das peças produzidas. O design e a produção são realizados inteiramente na Itália nas fábricas de Sirone (LC), Correggio (RE), Rivalta di Torino (TO), Azzano Mella (BS), Brescia (BS) e San Giovanni in Persiceto (BO).

Racional estratégico da operação de incorporação reversa 

A operação de integração entre a Co.Stamp Tools e a Modelleria Brambilla foi realizada com o objetivo de criar um player internacional capaz de:

  • fornecer ao mercado uma oferta completa de processo (fundição sob pressão, baixa pressão e gravidade) e produto (alumínio, ferro fundido, termoplástico e magnésio e ligas afins);
  • abordar um mercado mais amplo em termos geográficos (Itália, China, Índia, Alemanha, Brasil, México, Rússia e EUA entre outros mercados) e integrar clientes comuns no mundo automóvel (OEMs e fundições);
  • beneficiam de sinergias e economias de escala, maior poder negocial com fornecedores e clientes e integração entre sistemas de controlo de gestão.

Principais tendências do mercado automotivo

E-MOBILIDADE – A atenção do mercado às emissões de gases de efeito estufa e a introdução da legislação de emissões incentivam os OEMs a investir mais em mobilidade elétrica, por meio do desenvolvimento de novos powertrains elétricos e híbridos, incluindo baterias, bem como tecnologias de redução de resistência aerodinâmica.

AUMENTO DO USO DE ALUMÍNIO – O teor de alumínio nos automóveis aumentará nos próximos anos: graças à alta relação resistência-peso, o alumínio é capaz de reduzir drasticamente o peso do veículo em comparação com o aço, melhorando ao mesmo tempo o manuseio, o desempenho e a segurança. Além disso, os veículos que deverão transportar baterias para a propulsão elétrica serão projetados com estruturas de alumínio úteis tanto para conter as próprias baterias quanto para ter funções de transferência térmica de forma a manter as baterias em um local termicamente isolado. Assim, a estrutura realmente se torna parte do trem de força.

COLABORAÇÃO ENTRE FORNECEDORES – Oferecer soluções integradas por meio de joint ventures e parcerias estratégicas entre fornecedores: a capacidade de oferecer soluções integradas para OEMs e fornecedores Tier 1 é necessária para suportar a estratégia OEM de conter os custos de fornecimento de insumos de produção (através de processos de padronização de componentes em algumas plataformas que pode ser usado para vários veículos e pela simplificação do relacionamento com fornecedores) que exige uma integração cada vez maior de componentes em módulos e sistemas.

CONCENTRAÇÃO DA PRODUÇÃO EM ALGUMAS ÁREAS GEOGRÁFICAS – Abertura de novas plantas produtivas no exterior ou acordos e parcerias com players que já estão presentes nesses mercados. No caso do Tier-1, a internacionalização também satisfaz a necessidade de colocalização com OEMs. Os principais mercados são a Europa de Leste (especialmente Alemanha, Polónia, República Checa, etc.), Estados Unidos e México, China.

Diretrizes estratégicas

O projeto de desenvolvimento assenta nas seguintes orientações estratégicas:

  • Desenvolvimento do cross-selling na divisão de baixa pressão (LPDC), proveniente da Modelleria Brambilla, aproveitando a rede Costamp e a forte demanda por componentes de alumínio de alto desempenho no mercado elétrico.
  • Nova organização do workflow através do conceito “make or buy”, de forma a desenvolver maior rotatividade, focando-se nos processos de maior valor acrescentado e terceirizando os processos de menor valor acrescentado.
  • Criação de uma nova linha premium na divisão de alta pressão (HPDC), graças à tecnologia proprietária PUZZLE DIE que visa prolongar a vida útil dos moldes e melhorar a qualidade das peças produzidas.
  • Desenvolvimento de parcerias com OEMs e Tier 1s em projetos inovadores específicos: forjamento de baixa pressão, peças forjadas de segurança, aros de alumínio para produção em série, chassis de alumínio, peças estruturais de magnésio, cada um como parceiro único de um líder Tier 1 internacional.
  • Expansão internacional através de uma abordagem “glocal” com presença direta e consolidada nos países onde operam OEM e Tier 1: Alemanha, Estados Unidos, México (mercados atuais), China e Índia (mercados futuros).

Novo pedido da NEMAK USA Inc. no valor de 1,72 milhão de dólares

O Grupo Costamp anuncia que recebeu da Nemak USA Inc. um pedido no valor de 1,72 milhão de dólares para a construção de 2 moldes de fundição de alumínio para a produção do compartimento de bateria SAMSUNG JX na fábrica de Nemak no Alabama. A entrega do primeiro molde está prevista para este ano e a do segundo molde para o primeiro trimestre de 2019.

Próximos passos

A Costamp Group SpA realizará uma colocação privada com o objetivo de restabelecer o free float mínimo e um aumento de capital de até 5 milhões de euros; as operações serão simultâneas e serão prontamente comunicadas ao mercado.

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