Nasce a Enel Special Edition do Mercedes-Benz Classe B Electric Drive e do Nissan Leaf. São dois carros totalmente elétricos, topo de gama e com opções completas, os primeiros do mundo em edição limitada com logótipo de uma grande utilitária.
Apresentados hoje em Roma e Milão ao mesmo tempo, os carros são produto de acordos de co-marketing assinados pela Enel com as duas montadoras. O objetivo é criar um grupo de “embaixadores” da mobilidade elétrica e o grupo de energia também vai desenvolver ações ad hoc de marketing para disseminar o uso dos dois carros entre seus mais de 32 mil funcionários. Por exemplo, existe a possibilidade de os arrendamentos de longa duração serem posteriormente transformados em compra.
São ofertas que, posteriormente, poderiam ser estendidas aos clientes da Enel, mas os dois carros são “destinados a todos – explica Nicola Lanzetta, responsável pela marca Enel Italia -. Trabalhamos em dois caminhos paralelos: por um lado disponibilizamos tecnologia, competências e recursos para o desenvolvimento da mobilidade sustentável, por outro preparamos um estudo que apresentaremos em julho sobre quais as iniciativas necessárias para permitir aos cidadãos uma utilização plena carros elétricos".
A Enel está realizando um projeto para o desenvolvimento de "uma rede de recarga espalhada por todo o território - diz Ernesto Ciorra, diretor de Inovação e Sustentabilidade do grupo - que permite a qualquer pessoa viajar por todo o nosso país com a certeza de que, quando precisa, encontrará uma coluna para recarregar seu carro rapidamente: 20 minutos de carga, o tempo que leva para parar em uma área de serviço”. Atualmente, existem 2.200 colunas na Itália, das quais 900 são públicas. A cidade que mais tem é Florença, com 180.
Quanto às duas novas viaturas, o Classe B Electric Drive tem um motor com bateria de iões de lítio que garante 180 CV (132 kW) e 340 Nm de binário máximo já em ralenti, com uma autonomia até 230 quilómetros. “Já temos 10 carros híbridos em nossa gama – lembra Roland Schell, presidente da Mercedes Benz Italia – e estamos felizes em ter parceiros como a Enel Energia ao nosso lado nessa jornada, que escolheu nosso Classe B Electric Drive para sua frota e para a mobilidade dos colaboradores através de uma oferta a eles dedicada”.
O Nissan Leaf, por outro lado, possui uma bateria de 30 kW com autonomia de 250 quilômetros e um carregador de 6 kW. "A rede elétrica nacional é, sem dúvida, parte integrante da mobilidade elétrica - sublinha Bruno Matteucci, CEO da Nissan Itália - e colaboramos com a Enel com o objetivo de melhorar a conexão entre veículos, produtores de eletricidade, fontes de energia renováveis e em um futuro não muito distante também edifícios”.
